Італійський автовиробник Ferrari в рамках підрозділу Special Projects розробив єдиний екземпляр суперкара SP-8 на замовлення клієнта з Тайваню. Базою для новинки послужила модель F8 Spider. Головною технічною особливістю машини стала наявність традиційного 3,9-літрового двигуна V8 із подвійним турбонаддувом потужністю 710 кінських сил, який позбавлений будь-яких електричних надбудов. Це остання модифікація такого бензинового агрегату перед остаточним переходом компанії до гібридних систем.
Концепція транспортного засобу передбачає повну відсутність даху — конструкція не має ані складної жорсткої панелі, ані тканинного верху. Щоб забезпечити водієві акустичний комфорт та знизити рівень турбулентності під час руху на високій швидкості, фахівці Ferrari Styling Centre провели серію тривалих випробувань в аеродинамічній трубі.
Екстер’єр вирізняється специфічним двоколірним оформленням. Передня частина кузова виготовлена з відкритого карбону та переходить у матовий колір Argento Micalizzato, тоді як корма пофарбована у глянцевий відтінок Blue Scuro Stellato. Автомобіль отримав унікальну алюмінієву радіаторну решітку, створену за допомогою 3D-друку, а також оригінальні легкосплавні диски, що стилістично відсилають до культового Ferrari F40. Оптика була спроєктована з нуля, а вихлопна система інтегрована від моделі 296 GTB.
Внутрішній простір оздоблено темно-синьою алькантарою зі спеціальними градієнтними вставками. Орган управління трансмісією запозичили у суперкара SF90 Stradale — він виконаний у стилі куліси класичної механічної коробки передач. Індекс у назві моделі обрано через культурні традиції замовника, оскільки цифра вісім вважається символом удачі в азійському регіоні.
Перед відправкою власнику ексклюзивний родстер продемонструють публіці. Спочатку спорткар покажуть на автодромі Муджелло, після чого він стане експонатом офіційного музею бренду в Маранелло, де перебуватиме до березня 2024 року.