Проект Isuzu Challenge Thailand представив гоночну версію пікапа D-Max, адаптовану для використання виключно на треку. За інформацією видання Carscoops, автомобіль отримав глибоку модернізацію аеродинаміки, шасі та силової установки. Загальний тираж моделі буде обмежений 15 екземплярами.
Аеродинамічний пакет розроблено фахівцями компанії Tera Engineering. Автомобіль оснащено регульованим заднім антикрилом з центральним плавником, масивним дифузором, переднім регульованим спліттером та капотом з вуглецевого волокна. Розширені крила вміщують ковані легкосплавні диски Lenso зі спеціальною гоночною гумою.
Інтер’єр пікапа максимально полегшено. У салоні встановлено каркас безпеки за специфікацією FIA, одне гоночне крісло-ківш та спортивне кермо з інтегрованими кнопками управління. Екран мультимедійної системи замінено на дисплей для відображення телеметрії в реальному часі. Кузов зберіг конфігурацію подовженої кабіни.
Під капотом встановлено модернізований 2,2-літровий турбодизель Ddi MaxForce. Завдяки інтеграції більшого турбокомпресора, оновленого інтеркулера та зміненого програмного забезпечення, потужність двигуна зросла до 281 к.с., а крутний момент – до 507 Нм. Це перевищує показники стандартної версії на 120 к.с. та 107 Нм відповідно.
Крутний момент передається на задню вісь через штатну механічну коробку передач, оснащену посиленим зчепленням BK Clutch. Додаткові технічні зміни включають посилену лонжеронну раму, систему підвіски Penske з регульованими амортизаторами та гальмівну систему Ferodo (шестипоршневі супорти спереду та чотирипоршневі ззаду) з термоіндикаторами.
Вартість одного трекового пікапа становить близько 46 200 доларів США. Заявлено, що реальні витрати на розробку одного автомобіля сягають 52 700 доларів, а різницю Isuzu компенсує для залучення пілотів до власної монокубкової гоночної серії. Календар змагань на 2026 рік передбачає три етапи: у червні, серпні та жовтні. Автомобіль не сертифікований для використання на дорогах загального користування.
Як дорожню альтернативу на ринку Таїланду виробник пропонує лінійку D-Max X-Series. Ці версії комплектуються стандартним 2,2-літровим турбодизелем на 161 к.с. (400 Нм) та вирізняються візуальним спортивним пакетом. Вартість цивільної модифікації становить від 23 700 до 32 200 доларів США залежно від комплектації.