За даними порталу Motor1.com, компанія Subaru розробляє екстремальну ралійну версію купе BRZ, яка отримає турбонаддув та систему повного приводу. Створенням автомобіля для участі в All Japan Rally Championship займається нещодавно сформований підрозділ Sports Vehicle Planning Office.
Згідно з першим тизерним зображенням, презентованим під час відкриття сезону серії Super Taikyu, болід має суттєво перероблений кузов. Ралійна модифікація відрізняється агресивними квадратними колісними арками, масивним заднім антикрилом, повітрозабірником на даху та вертикальними вентиляційними отворами на капоті. Автомобіль отримав збільшений дорожній просвіт, довгохідну підвіску, спеціальні шини з глибоким протектором, а також повністю перероблені бампери та скорочені задні звиси. Оптика також була адаптована для умов ралійних змагань.
Представники Subaru підтвердили, що колісна база автомобіля залишилася незмінною. Інтеграція системи повного приводу та турбокомпресора у стандартне шасі, не розраховане на такі агрегати, вимагала від інженерів застосування нестандартних рішень у компонуванні.
Проєкт має виключно автоспортивне спрямування — плани щодо серійного випуску дорожньої версії повнопривідного турбованого BRZ відсутні. Основною метою створення підрозділу Sports Vehicle Planning Office є налагодження синергії та обміну досвідом між розробниками цивільних автомобілів та гоночними командами бренду.
Офіційний дебют ралійного Subaru BRZ на трасі відбудеться в першій половині поточного сезону чемпіонату All Japan Rally Championship.