Компанія Stellantis анонсувала бензиновий двигун під назвою Turbo 100 для автомобілів Peugeot 208 та 2008. Агрегат є перейменованою та модернізованою версією 1,2-літрового трициліндрового двигуна PureTech третього покоління, який був уперше представлений у 2023 році.
Зміна назви зумовлена іміджевими міркуваннями: концерн відмовляється від найменування PureTech через негативні асоціації споживачів щодо надійності попередніх версій цього мотора. Раніше керівництво компанії заявляло про наміри поступово замінити французькі агрегати PureTech на італійські двигуни FireFly. Незважаючи на ці плани, оновлений PureTech продовжить випускатися під новим індексом Turbo 100.
Головним конструктивним нововведенням двигуна стала заміна ременя ГРМ на ланцюг. Це рішення усуває основну проблему попередників, пов’язану із забрудненням моторної оливи продуктами зношування ременя. Серед додаткових технічних змін — застосування турбокомпресора зі змінною геометрією та перехід на економічний цикл Міллера.
Технічні характеристики базової версії агрегата залишилися без змін: двигун видає 101 кінську силу та 205 Нм крутного моменту. Зазначені конструктивні оновлення впроваджені для того, щоб мотор відповідав перспективним екологічним стандартам Euro 7. Відповідно до попередніх графіків, виробництво старих версій 1.2 PureTech з ремінним приводом має завершитися до кінця поточного року.