В Україні розробляють систему жорсткого регулювання діяльності сервісів прокату електросамокатів. Для операторів кікшерингу передбачаються штрафні санкції у розмірі до 8500 гривень, а за систематичні або грубі порушення — можливість повної конфіскації парку транспортних засобів. Запровадження таких заходів має на меті впорядкування ринку мікромобільності, який тривалий час функціонував без належного правового контролю.
Необхідність посилення відповідальності зумовлена зростанням кількості аварій, хаотичним паркуванням техніки на тротуарах та ігноруванням правил безпеки. Оскільки саме оператори володіють технічними інструментами для обмеження швидкості, блокування поїздок удвох та контролю зон паркування, державне регулювання фокусується на дисциплінуванні бізнесу.
Пропоновані норми відповідають європейській практиці, де сервіси прокату працюють за чіткими регламентами. Для українських компаній це означатиме необхідність модернізації систем моніторингу та посилення технічного контролю за станом самокатів. Впровадження штрафів та загрози конфіскації майна розглядається як інструмент для створення безпечного міського середовища та зниження травматизму на дорогах і тротуарах.