Японська корпорація Toyota офіційно повідомила партнерів про вимушене зменшення обсягів виробництва приблизно на 83 тисячі транспортних засобів до листопада поточного року. Головними чинниками такого рішення стали зростання вартості пального та падіння купівельної спроможності на близькосхідному ринку.
Найбільше скорочення торкнеться гібридної версії кросовера RAV4. Також під коригування виробничих планів потрапили моделі на платформі IMV, зокрема Hilux, Fortuner, Land Cruiser FJ, Probox та Corolla Touring. Для адаптації до нових умов автовиробник уже призупиняв роботу окремих складальних ліній на заводах у селищі Чуда та підприємстві Gifu Auto Body на термін від одного до двох днів. Раніше, у березні та квітні, компанія вже зменшувала експорт до країн Близького Сходу на 40 тисяч машин.
Фінансовий керівник концерну Хігасі Кен зазначив, що щорічно бренд постачає до близькосхідного регіону від 500 до 600 тисяч авто, і поточна нестабільність може зачепити до половини цього обсягу. Попри це, сумарний річний план випуску автомобілів марок Toyota та Lexus залишається незмінним і становить понад 10 мільйонів одиниць. Водночас очікуваний чистий прибуток компанії може знизитися на 22 відсотки — до 18,89 мільярда доларів, із можливістю подальшого падіння показників у разі погіршення ситуації.
Аналогічні зміни у збутовій політиці демонструють й інші японські виробники. Зокрема, компанія Nissan перенаправила партію з 1400 позашляховиків Patrol, спочатку виготовлених для Близького Сходу, на ринок Сполучених Штатів Америки.