Дослідники Мадридського інституту перспективних досліджень (IMDEA) виявили серйозну вразливість у системах контролю тиску в шинах (TPMS), якими обладнана більшість сучасних автомобілів. З’ясувалося, що ці датчики можуть стати інструментом дистанційного стеження без будь-якого відома власника транспортного засобу.
Коренева проблема — у самій архітектурі системи. Оскільки прокладати дроти до коліс технічно складно, кожен датчик TPMS передає дані бездротово, випромінюючи фіксований унікальний ідентифікатор. Цей сигнал може перехопити будь-хто з недорогим радіоприймачем — і ідентифікувати конкретний автомобіль, відстежуючи його переміщення.
Що показав експеримент
Для практичного підтвердження вразливості вчені розгорнули мережу радіоприймачів вартістю близько $100 кожен. Навіть у щільній міській забудові пристрої впевнено фіксували автомобілі в радіусі 50 метрів — причому незалежно від того, рухалася машина чи стояла в закритому гаражі. За десять тижнів тестування система зібрала дані про понад 6 мільйонів переміщень від 20 000 окремих автомобілів.
Чим це небезпечно
Стратегічно розміщені приймачі дозволяють не просто відстежувати маршрути, а й відновлювати щоденні звички водія — час виїзду, регулярні зупинки, місце роботи та проживання. Крім того, за коливаннями тиску в шинах можна визначити, чи перевозив автомобіль важкий вантаж, і навіть вирахувати точку розвантаження — що відкриває можливості для цілеспрямованого пограбування вантажівок.
Дослідники особливо наголошують: на відміну від камер відеоспостереження, радіоприймачі не потребують прямої видимості та можуть бути приховані в будь-якому непомітному місці. При цьому жодного спеціального доступу до автомобіля не потрібно.
Оскільки конфіденційність ніколи не була пріоритетом при розробці TPMS, вразливість залишається актуальною для мільйонів автомобілів по всьому світу, і швидкого технічного рішення поки не існує.
