Британець купив несправний Bugatti Veyron і полагодив його за 260 гривень

Bugatti Veyron

Мет Армстронг придбав Bugatti Veyron №34, вилучений у боржника, з купою несправностей — і повернув його до життя, замінивши один перегорілий запобіжник.

Як це сталося

  1. Мет отримав повідомлення від компанії з репосесії: продається Veyron «з проблемами». Рішення довелося прийняти за 20 хвилин огляду
  2. Автомобіль куплений значно дешевше ринкової ціни — без гарантій і без жодної документації, тільки ключі
  3. Veyron №34, зібраний у Мольсемі (Франція) і спочатку проданий у Дубай, прибув на евакуаторі в гараж Мета у Великобританії
  4. Виявлено: двигун запускається, але не їде — відмова коробки, пропуски запалювання, течія охолоджуючої рідини, 20–30 кодів помилок
  5. Хтось замінив штатний 30-амперний запобіжник на саморобний 40-амперний, який розплавився і «вбив» сусідній — разом відповідали за насос коробки і насоси вторинного повітря
  6. Новий 20-амперний запобіжник з магазину Halfords — і Veyron поїхав. Усі передачі перемикаються, всі колеса обертаються

Bugatti Veyron

Різниця в ціні ремонту:

  • Офіційний Bugatti – £300 000 (~15 600 000 грн)
  • Нова коробка передач від дилера – Реальна вартість ~£5 (~260 грн)
  • Запобіжник з Halfords

Що залишилося полагодити:

  • Пропуски запалювання — ймовірно, несправні реле насосів вторинного повітря
  • Течія радіатора охолоджуючої рідини — можливо, пошкодження каменем
  • Загальне технічне обслуговування після тривалого простою

Всього за десятиліття виробництва було створено рівно 450 Veyron у чотирьох версіях. Кожен автомобіль обходився Bugatti приблизно в £5 млн у виробництві, хоча продавався значно дешевше — тобто компанія свідомо йшла на збиток заради технологічного іміджу.

Цей конкретний екземпляр — шасі №34, виготовлене у Мольсемі для ринку Дубая — потрапив у Великобританію лише у 2018 році. Версії для Дубая мали покращене охолодження через кліматичні особливості регіону. Автомобіль активно використовувався, потім стояв, потім власник припинив виплачувати кредит — і машина пішла з молотка.

Паралельно інший британський ентузіаст Марк придбав Veyron із такою ж поломкою коробки. Як з’ясувалося, обидва автомобілі в певний момент знаходилися разом — схоже, мали спільного власника, який і зламав обидва.

Bugatti Veyron, проданий як «зламана коробка», виявився жертвою неправильно підібраного запобіжника за кілька фунтів. Машина мріє про Монако — і, схоже, туди доїде.