Двоє людей без жодного будівельного досвіду витратили 159 днів, щоб перетворити порожній вантажний Ford Transit на житловий мінібудинок із кухнею, ванною кімнатою, спальним місцем на моторизованому підйомнику та офісом. Весь процес вони задокументували на своєму YouTube-каналі.
З чого все починалося
Фургон придбали вживаним — він раніше використовувався службою доставки і мав численні подряпини та сліди іржі. Підлогу обробили антикорозійною фарбою Rustoleum, проклали шумоізоляцію та зібрали каркас підлоги з дерев’яних рейок і XPS-утеплювача. Фінальне покриття — морська фанера товщиною 18 мм. Зверху поклали вінілову підлогу з імітацією дошки.
Вікна замовили у компаній Van Windows Direct і Wilderness Vans. Вирізати отвори в кузові виявилося найстресовішим етапом — особливо перший раз. Втім, до моменту встановлення задніх вікон автори відчули себе справжніми фахівцями.
Серцем електросистеми стали літієві акумулятори ємністю 900 А·год, до яких підключили інвертор, сонячний контролер і зарядний пристрій від генератора фургона. На даху встановили два сонячні панелі по 220 Вт — загалом 440 Вт. Туди ж змонтували кондиціонер Nomadic X2 на 12 В і два вентилятори: стандартний MaxFan і менший — для санвузла.
Стелю обшили кедровим шиплепом, пофарбованим у білий колір, з димерними LED-світильниками. У місцях, де дах заокруглюється, дошки гнули методом поперечних надрізів — автори порівняли техніку з «IKEA зустрічає орігамі».
Усі меблі виготовлено вручну з кленової фанери. Лавка вздовж борту розкладається в денне ліжко, а сидіння відкривається, забезпечуючи доступ до відсіку з електрикою. Спальне місце опускається зі стелі за допомогою моторизованого підйомника — алюмінієвої рами з електродвигуном, знайденої на Alibaba.
Кухня отримала великий 12-вольтовий холодильник із морозилкою від компанії Unique, варильну поверхню, духовку та мийку з підведеною водою. Стільниця — з IKEA, з вирізами під техніку. Висувний стіл слугує і обіднім місцем, і робочою поверхнею. Шухляди для одягу, смітник, полиця для спецій та верхня шафа з білого дуба завершили кухонний простір.
Сантехніка та санвузол
Водопостачання забезпечує бак на 114 літрів із насосом, акумулюючим баком і електричним бойлером на 9,5 л. Труби — PEX, з’єднання — обтискні. Сірі стоки потрапляють у бак від Northwest Conversions із моторизованим клапаном для зливу на стоянках.
Душовий піддон виготовили самостійно зі склопластику та епоксидної смоли — і чесно визнали, що це був один із найнеприємніших етапів будівництва. Стіни санвузла захистили гідроізоляційною мастикою RedGard і вініловим листовим покриттям. Душову двері — легка модель Nautilus, популярна серед будівельників кемперів.
Весь процес зайняв понад рік — переважно у вихідні та після роботи. Автори визнають низку помилок: надто багато антикорозійної фарби в балончиках, важка композитна палуба на даху замість легшої деревини, некоректно встановлений магазином дизельний обігрівач, що призвів до оплавлення паливної трубки. Проте результат виправдав витрачений час: фургон повністю адаптований під потреби власників, включно з місцем для трьох собак.
