Душ з підігрівом, індукційна плита і Dolby Atmos: на елітний кемпер перетворили найменший Mercedes Sprinter

Душ з підігрівом, індукційна плита і Dolby Atmos: це не готель, це кемпер Mercedes

Будинок на колесах розміром з мінівен — і при цьому з душем, кухнею, кінотеатром та підлоговим опаленням. Саме такий фургон показав майстер-будівельник Лукас Равіцца у своєму відео на тлі засніжених дюн національного парку Вайт-Сендс у Нью-Мексико.

Максимум у мінімумі

Sprinter 144 — найменша версія культового фургона від Mercedes — і найменший з усіх, що Лукас будував до цього. Попри скромні габарити, всередині вмістилося майже все: ліжко розміром, близьким до queen-size, кутова душова кабіна з повноцінним обходом, гардероб, гаражна зона для спорядження та чотири посадкові місця. Клієнт, якому призначається фургон, — житель Техасу з активним способом життя: взимку лижі, влітку гольф і нахлистова рибалка.

Душ з підігрівом, індукційна плита і Dolby Atmos: це не готель, це кемпер Mercedes

Кухонна зона включає двоконфоркову індукційну плиту, духовку KitchenAid від 3000-ватного інвертора, трирівневий фільтр води з окремим краном і холодильник Dometic CRX 110 з морозильною камерою. Уся техніка — електрична, без газу. Душова кабіна облицьована тонкою італійською плиткою, закріпленою на морський поліуретановий клей для захисту від вібрацій. Замість звичайного туалету — безводний Leo Dry Flush: натискаєш кнопку, і все запаковується.

Душ з підігрівом, індукційна плита і Dolby Atmos: це не готель, це кемпер Mercedes

Столярка ручної роботи

Окрема гордість майстра — п’ять висувних ящиків із горіхового дерева з ручно нарізаними ластівчастими хвостами. Кожен тримається на електромагнітному засуві з утримуючою силою 68 кг — на дорозі нічого не відкриється і не вилетить. Фасади зроблені з балтійської берези з горіховим кантом, а латунні ручки Лукас виготовляє власноруч: ріже, округляє, полірує та вкриває лаком.

Душ з підігрівом, індукційна плита і Dolby Atmos: це не готель, це кемпер Mercedes

За опалення відповідає гідронна система Webasto з підлоговим підігрівом, гарячою водою та трьома повітряними портами — включно з душовою кабіною. Система витрачає лише 0,15 галона дизелю на годину і може прогрівати двигун перед запуском. Кондиціонер — Cruising Comfort на 12В із конденсатором під підлогою фургона.

Електросистема: 800 А·год акумуляторів Volium з вбудованими нагрівачами, 360 Вт сонячних панелей (придатних для ходіння), 80 А від генератора та мозок системи — Cerbo GX від Victron. Запас прісної води — 106 літрів у запасному колесі, сіра вода — 57 літрів. Обидві ємності обладнані підігрівом для роботи при мінусових температурах.

Кінотеатр і зовнішнє обладнання

У зоні відпочинку встановлено саундбар JBL 9.1 з підтримкою Dolby Atmos, сабвуфер 10 дюймів і проєктор, що кріпиться на магнітах до ліжка. Знімні Bluetooth-колонки зі штанги саундбара можна розставляти по всьому фургону. Ззовні — зовнішній душ, розетка shore power, стіл для вулиці та піцна піч OOni в задньому боксі.

З позашляхового оснащення: підвіска Agile Off-Road, 17-дюймові диски Black Rhino Arsenal, гуми BF Goodrich All-Terrain KO3, лебідка Badlands на 5,4 тонни із синтетичним тросом і супутниковий інтернет Starlink Mini. Загалом — компактний, але надзвичайно продуманий будинок на колесах, де кожен сантиметр використано з розумом.