Xiaomi представила новий спортивний кросовер YU7 GT потужністю понад 1000 кінських сил

Xiaomi представила новий спортивний кросовер YU7 GT потужністю понад 1000 кінських сил

Китайська компанія Xiaomi провела офіційну презентацію нового спортивного електрокросовера YU7 GT. Модель отримала агресивніший дизайн із модернізованим бампером, збільшеними повітрозабірниками, переднім спліттером та додатковими карбоновими елементами декору. Для автомобіля підготували п’ять варіантів фарбування кузова, зокрема унікальний чорний колір Obsidian. Колісні арки новинки розширили під встановлення шин розмірністю 265 мм на передній осі та 295 мм на задній.

Ззаду на кросовер встановили активний спойлер, фіксоване вуглепластикове антикрило та змінений бампер із масивним дифузором. Через встановлення нового аеродинамічного обвісу габарити моделі трохи змінилися порівняно зі стандартною версією. Довжина кузова зросла на 10 мм і становить 5009 мм, ширина збільшилася на 21 мм до 2017 мм, а висота зменшилася на 23 мм до 1585 мм.

Салон електрокара оздоблено алькантарою у червоно-чорних відтінках, а на сидіннях з’явилося тиснення з логотипами серії. Екрани мультимедіа та приладової панелі отримали спеціальну графіку у спортивному стилі. До переліку стандартного обладнання увійшли панорамний дах із функцією електрохромного затемнення, вентиляція та масаж для всіх пасажирських місць, а також система автопілота на базі лідара та штучного інтелекту Xiaomi XLA.

Силова установка повнопривідного кросовера складається з двох двигунів. На передній осі змонтовано мотор V6s Plus потужністю 391 кінська сила (528 Нм), а на задній — новий агрегат V8s EVO, який видає 612 кінських сил і 540 Нм. Загальна віддача системи сягає 1003 кінських сил та 1068 Нм крутного моменту. Електромобіль вагою 2460 кг здатний розганятися до 100 км/год за 2,92 секунди, а його максимальна швидкість становить 300 км/год. Тягова 897-вольтова батарея типу NMC ємністю 101,7 кВт-год забезпечує до 705 км пробігу на одному заряді.

Одночасно з флагманською модифікацією виробник анонсував базову версію YU7 Standard. Вона зберегла пружинну підвіску з регульованими амортизаторами та 320-сильний задній електромотор, але отримала меншу літій-залізо-фосфатну батарею ємністю 73 кВт-год. Запас ходу такого варіанта становить 643 км. Ціна базової модифікації стартує від 34,3 тисячі доларів. Спортивна версія Xiaomi YU7 GT коштуватиме щонайменше 57 тисяч доларів, а замовлення опціонального спортивного пакету Track Package збільшить вартість машини до 63 тисяч доларів.