Розвиток автомобільних технологій та вдосконалення аеродинаміки дозволили сучасним електрокарам суттєво збільшити дистанцію пробігу на одному заряді акумулятора. Проривні рішення в енергоефективності роблять далеку дорогу комфортною та мінімізують залежність від швидкісних зарядних станцій. Експерти видання Top Gear склали перелік із десяти моделей преміального та масового сегментів, які демонструють найкращі показники автономності.
BMW i7
Оновлений німецький лімузин сьомого покоління отримав модернізовану технічну частину, завдяки чому дальність ходу збільшилася до 452 миль за стандартом WLTP. Цей показник актуальний для модифікацій 50 xDrive потужністю 450 кінських сил та 60 xDrive на 537 кінських сил. Також доступна спортивна версія i7 M70 xDrive потужністю 671 кінську силу, яка забезпечує запас ходу у 426 миль.
Tesla Model 3 Long Range
Завдяки оптимізації ваги та низькому коефіцієнту аеродинамічного опору, оновлена задньопривідна версія Long Range здатна подолати до 466 миль без підзарядки. Додатковою перевагою для власників є можливість користування глобальною мережею швидкісних станцій Supercharger.
DS No 8 Long Range
Французький фастбек отримав аеродинамічний силует із коефіцієнтом лобового опору 0.24 Cd. Модифікація Long Range із переднім приводом оснащується батареєю ємністю 97.2 кВт-год, яка забезпечує 466 миль пробігу. Також доступне скромніше виконання з батареєю на 74 кВт-год та запасом ходу 357 миль.
Audi A6 e-tron Sportback Performance
Аеродинамічний коефіцієнт цієї моделі в кузові Sportback з опціональними камерами замість дзеркал становить 0.21 Cd. Задньопривідна версія Performance з батареєю ємністю 94.9 кВт-год проїжджає до 470 миль. Універсал Avant у аналогічному технічному виконанні забезпечує 444 милі автономного руху.
Mercedes-Benz C 400 4Matic
Перший повністю електричний представник лінійки C-Class отримав повний привід потужністю 483 кінські сили та батарею ємністю 94 кВт-год. Запас ходу моделі становить 473 милі. Підключення до термінала потужністю 330 кВт дозволяє за 10 хвилин поповнити заряд акумулятора на додаткові 202 милі.
Mercedes-Benz CLA 250+
Задньопривідний седан CLA 250+ демонструє дальність ходу 484 милі за рахунок батареї ємністю 85 кВт-год, аеродинамічного коефіцієнта 0.21 Cd та високоефективного теплового насоса. 800-вольтова система дозволяє зарядити автомобіль на 200 миль пробігу за 10 хвилин на 350-кіловатній станції. Крім того, на ринку з’явиться практична версія Shooting Brake.
BMW iX3 50 xDrive
Електричний кросовер нового покоління отримав акумулятор ємністю 108.7 кВт-год, що забезпечує 500 миль автономності. Завдяки підтримці 400-кіловатних зарядних пристроїв, відновити енергію з 10% до 80% можна за 21 хвилину, а за 10 хвилин підзарядки машина отримує додаткові 231 милю пробігу.
Volvo EX60 Twin Motor
Шведський електрокросовер пропонує запас ходу 503 милі. Модель отримала батарею ємністю 117 кВт-год, інтегровану безпосередньо в конструкцію кузова за технологією cell to body, та повнопривідну установку потужністю 671 кінську силу. На 400-кіловатній станції за 10 хвилин акумулятор поповнюється на 211 миль ходу.
BMW i3 50 xDrive
Новий електричний седан, що представляє сімейство 3-Series, розділив платформу та батарею ємністю 108.7 кВт-год із кросовером iX3. Нижчий силует кузова допоміг збільшити дальність ходу до 562 миль. Повнопривідне виконання має потужність 463 кінські сили та підтримує зарядку до 400 кВт.
Mercedes EQS 450+
Оновлений флагманський ліфтбек очолює рейтинг із результатом 575 миль автономного пробігу. Модель отримала батарею ємністю 122 кВт-год та аеродинамічний коефіцієнт опору 0.20 Cd. За допомогою 800-вольтової архітектури акумулятор заряджається на 200 миль за 10 хвилин на 350-кіловатній станції. Особливістю салону є оригінальний штурвал замість стандартного рульового колеса.