З 1 липня 2026 року в Україні планується розширення використання автомобільного бензину марки Е10, який містить до 10% біоетанолу. Попри сумісність більшості сучасних транспортних засобів із цим видом пального, для окремих категорій машин його застосування може призвести до критичних пошкоджень системи живлення.
Найвищий рівень небезпеки зафіксовано для техніки застарілих років виробництва, а також деяких моторів із прямим уприскуванням. Висока концентрація спирту у паливі руйнує еластичні ущільнювачі, шланги та металеві елементи з алюмінію. Найбільш вразливою групою є автомобілі, що зійшли з конвеєра до 2000-2005 років.
До переліку моделей, яким протипоказане використання бензину Е10, увійшли: модифікації Volkswagen, Seat та Skoda з двигунами FSI 2004–2005 років; Mercedes-Benz версій C200 CGI та CLK 200 CGI; окремі моделі Subaru з розподіленим упорскуванням; Ford з моторами 1.8 SCi, випущені після 2003 року; усі карбюраторні машини та транспортні засоби, що не відповідають стандарту Євро-3. Схильність біоетанолу до поглинання вологи провокує корозійні процеси та прискорене руйнування компонентів, не пристосованих до контакту зі спиртовими сумішами.
Власникам рекомендують перевіряти сумісність двигунів перед заправкою. Інформацію про це можна знайти на внутрішній стороні кришки паливного бака (позначки Е5 або Е10), у сервісній книжці або на офіційному порталі Європейської асоціації автовиробників (ACEA). Нехтування сумісністю загрожує прискореним виходом із ладу паливної помпи, засміченням фільтрувальних елементів та втратою герметичності паливопроводів.