Спільне підприємство SAIC-VW офіційно розсекретило новітній плагін-гібридний автомобіль Volkswagen ID.Era 5S. Ключовою особливістю моделі стала комбінована силова установка, яка об’єднує класичний двигун внутрішнього згоряння та електромотор, забезпечуючи загальну дальність поїздки понад 2000 кілометрів згідно з вимірювальним циклом CLTC. На суто електричній тязі машина здатна подолати до 160 кілометрів, а після розрядження акумулятора витрата пального становить рекордно низькі 2,82 літра на сотню пробігу.
У глобальному модельному ряду німецького бренду новинка розташується між лінійками Jetta та Arteon. Габаритна довжина транспортного засобу складає 4836 міліметрів при розмірі колісної бази у 2766 міліметрів. Екстер’єр автомобіля виконаний у сучасному стилі з використанням суцільної світлодіодної оптики, що візуально перегукується з кросовером ID.Era 9X. Спеціально для ідентифікації роботи системи автономного пілотування розробники вмонтували у бічні дзеркала сині LED-індикатори.
Виробник позиціонує ID.Era 5S як перший серійний седан концерну з можливістю напівавтоматичного керування в щільному міському трафіку. Робота автопілота базується на передовій хмарній системі. Внутрішній простір машини обладнаний інноваційною інтелектуальною кабіною, яка дозволяє електроніці постійно обмінюватися даними із зовнішніми сервісами та миттєво отримувати оновлення програмного забезпечення.
Складання моделі здійснюється на заводах SAIC-VW, а старт офіційних продажів на китайському ринку запланований на найближчий час. Експерти автомобільної галузі відзначають, що подібні гібридні рішення є оптимальним перехідним етапом для водіїв, які шукають екологічну альтернативу традиційним авто, але потребують великого запасу автономності для далеких поїздок. Гнучка стратегія Volkswagen щодо адаптації продукції під локальні ринки в перспективі може розширити доступність таких технологічних седанів і для європейських споживачів.