Volkswagen офіційно представив прототип нового пікапа Tukan для ринку Південної Америки

Volkswagen офіційно представив прототип нового пікапа Tukan для ринку Південної Америки

Німецький автовиробник Volkswagen продемонстрував у Ріо-де-Жанейро камуфльований концепт компактного пікапа Tukan. Транспортний засіб розробляється спеціально для країн Латинської Америки, а його перший публічний показ відбувся під час офіційного заходу, присвяченого спонсорству національної збірної Бразилії з футболу.

Новинка відрізняється нестандартними для класичних утилітарних вантажівок пропорціями, візуально нагадуючи кросовер із відкритою вантажною платформою. Екстер’єр машини виділяється коротким капотом, повноцінною здвоєною кабіною та невеликим заднім звисом. Передня частина кузова отримала агресивну світлодіодну оптику та бампер із стільниковою решіткою радіатора, дизайн якого перегукується з європейською моделлю T-Roc. Прототип, пофарбований у фірмовий відтінок Canary Yellow, також оснащений розширеними колісними арками, високим кліренсом та масивними рейлінгами на даху, що переходять у дугу безпеки.

В основу пікапа лягла модернізована глобальна архітектура MQB з частковим використанням компонентів від кросовера T-Cross. Головною технічною відмінністю стала конструкція задньої підвіски: інженери застосували жорсткий нерозрізний міст у поєднанні з напівеліптичними ресорами. Таке інженерне рішення прийшло на зміну торсійній балці та пружинам, що свідчить про пріоритет вантажопідйомності та витривалості над спортивною керованістю.

Компанія наразі не розкриває офіційні характеристики силових установок. За інформацією інсайдерів, базові модифікації комплектуватимуться літровим турбодвигуном без електричних надбудов задля зниження початкової вартості. Топові версії, ймовірно, отримають 1,5-літровий чотирициліндровий бензиновий агрегат TSI з технологією м’якого гібрида.

Пікап Tukan є частиною масштабної стратегії бренду, яка передбачає виведення на латиноамериканський ринок 21 нової моделі до 2028 року. Виробничі процеси налагодять на заводі Volkswagen у бразильському штаті Парана, при цьому ступінь локалізації комплектуючих сягне 76 відсотків. У своєму сегменті новинка змагатиметься за покупців із Fiat Toro, Fiat Strada, Chevrolet Montana та майбутнім серійним Renault Niagara.

Повноцінна презентація автомобіля без камуфляжу запланована на літо поточного року, після чого концерн запустить офіційні продажі моделі.