Другий місяць весни 2026 року відзначився різким падінням інтересу громадян України до транспортних засобів на електротязі. За інформацією асоціації Укравтопром, річний показник реєстрацій обвалився на 48 відсотків. Загалом автопарк країни поповнився на 3007 батарейних машин, переважну більшість з яких склали легковики у кількості 2837 штук. Водночас експерти фіксують позитивну динаміку щодо попереднього місяця, адже відносно березня поточного року продажі зросли на 49 відсотків.
У сегменті абсолютно нових електрокарів першість впевнено утримує продукція китайського автопрому. Найбільший попит мав BYD Leopard 3, власниками якого стали 96 автомобілістів. Наступну сходинку рейтингу посів ще один представник цього ж бренду BYD Sea Lion 06 із результатом у 73 продані екземпляри. До п’ятірки лідерів первинного ринку також увійшли MG 4 EV, Volkswagen ID.UNYX та Zeekr 001. Їхні показники склали 38, 36 та 33 зареєстровані машини відповідно, що свідчить про готовність покупців експериментувати з новими брендами.
На вторинному ринку ситуація має більш консервативний характер, де беззаперечним фаворитом продовжує бути Nissan Leaf. Протягом квітня українські номери отримали 345 таких вживаних автомобілів. Американський виробник Tesla утримує другу та третю позиції завдяки моделям Model Y та Model 3, які розійшлися тиражами у 283 та 265 одиниць. Замикають перелік найзатребуванішого імпортованого секонд-хенду європейський міський електрокар Renault Zoe з показником 120 авто та Chevrolet Bolt, який обрали 117 покупців.
Аналітики зазначають, що попри значне просідання продажів у річному вимірі, весняне пожвавлення ринку порівняно з березнем дає автовиробникам та дилерам надію на поступову стабілізацію галузі та відновлення купівельної активності. За матеріалами newsauto.com.ua.