На парковці ТРЦ Lavina у Львові фотограф спільноти автомобільних спотерів t.o.p.c.a.r.s_u.a помітив і зняв Nissan GT-R (R35) першого покоління — 2008 року випуску, з номерним знаком ВС 3599 РС. Матовий сіро-графітовий колір кузова та характерний «клубний» силует одразу видають у машині один із найвпізнаваніших спортивних седанів японського автопрому останніх двадцяти років.
Що робить R35 особливим
Nissan GT-R (R35) дебютував ще в 2007 році і став першим поколінням легендарної моделі, яке продавалося офіційно за межами Японії — саме тому автомобіль так активно розійшовся ринками Європи та США, а згодом і потрапив на вторинний ринок України. Автор фотографії зазначає, що модель випускалася з 2007 по 2025 рік, а загальний наклад за весь час виробництва склав близько 48 тисяч екземплярів у всьому світі — цифра доволі скромна як для настільки культового авто.
Серце машини — 3,8-літровий шестициліндровий двигун VR38DETT з двома турбінами (індекс CBA для ранніх версій), який видає 485 к.с. та 588 Нм крутного моменту. Цих показників вистачає, щоб розігнати автомобіль до “сотні” за 3,5 секунди, а максимальна швидкість, за заявленими характеристиками, сягає 310 км/год.
Технічний портрет автомобіля
- Двигун: 3.8 л V6 TwinTurbo (VR38DETT, індекс CBA)
- Потужність: 485 к.с. / 588 Нм
- Розгін 0–100 км/год: 3,5 секунди
- Максимальна швидкість: 310 км/год
- Привід: постійний повний привід ATTESA E-TS
- Коробка передач: 6-ступенева роботизована трансмісія з двома зчепленнями (Getrag/Nissan)
- Рік випуску сфотографованого екземпляра: 2008
Ключова родзинка R35 — компонування трансаксл: двигун розташований спереду, а коробка передач і привід задньої осі винесені назад, до заднього моста. Таке рішення дозволяє досягти майже ідеального розподілу ваги між осями і робить керованість GT-R предметом окремого захоплення автомобільної преси ще з моменту дебюту моделі.
Скільки коштує GT-R R35 сьогодні
На вторинному ринку України пропозицій Nissan GT-R одиниці — модель залишається штучним товаром, і більшість екземплярів або привозять під замовлення з Європи чи США, або продають напряму через спеціалізовані автосалони. За наявними на автомайданчиках даними, стартові ціни на вживані GT-R на українському ринку починаються від 14999 доларів, однак реальна вартість конкретного авто сильно залежить від року випуску, пробігу, історії обслуговування турбін та трансмісії, а також від того, чи проводився тюнінг двигуна.
Ранні екземпляри 2008–2010 років, подібні до сфотографованого у Львові, зазвичай коштують дешевше за пізніші рестайлінгові версії з покращеною електронікою та потужнішими моторами, але вимагають особливо уважної перевірки стану коробки передач — саме цей вузол вважається найдорожчим у ремонті серед усіх систем R35.
Nissan GT-R (R35) недарма отримав прізвисько «Godzilla» — за здатність на рівних змагатися з набагато дорожчими європейськими суперкарами, залишаючись при цьому відносно доступним і придатним для щоденної їзди автомобілем.
Поява подібного екземпляра на парковці звичайного торгового центру — рідкість навіть для Львова, тому знімок одразу зібрав активну увагу в автомобільній спільноті соцмереж.