У лютому в Україні зафіксовано спад імпорту вживаних легкових автомобілів. За даними Інституту досліджень авторинку, протягом місяця було зареєстровано 14 156 автомобілів, що на 16,8% менше порівняно із січневими показниками.
Головною причиною зниження обсягів імпорту стало різке падіння попиту на електромобілі. Якщо у грудні минулого року частка електрокарів у загальному обсязі сягала 60,1%, то в лютому цей показник знизився до 5,7%. Ринок повернувся до автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння, проте середній ціновий сегмент таких транспортних засобів значно зріс.
Серед брендів лідерство на ринку імпортованих авто зберігають німецькі виробники. Перше місце традиційно утримує Volkswagen. Водночас спостерігається суттєве зростання попиту на преміум-сегмент, зокрема на автомобілі марок Audi та BMW. До першої десяток найпопулярніших брендів також увійшли Renault, Skoda, Nissan, Ford, Hyundai, KIA та Jeep.
На ринку фіксується зміна споживчих уподобань. Хоча моделі Volkswagen Golf та Skoda Octavia залишаються лідерами рейтингів, їхня ринкова частка поступово зменшується. Українські покупці масово віддають перевагу компактним та середньорозмірним кросоверам, які витісняють класичні легкові авто.
Попри загальне зниження активності імпортерів, у лютому український автопарк поповнився низкою ексклюзивних транспортних засобів. За місяць було зареєстровано 62 автомобілі Porsche, 3 автомобілі Maserati, 2 Lamborghini, а також по одному авто марок Bentley та Ferrari.
За оцінками експертів, український ринок вживаних авто переходить до етапу якісного оновлення. Сучасний попит орієнтований на новіші, дорожчі та краще укомплектовані автомобілі, які імпортуються з країн Європи та США.