Компанія Toyota переглянула цінову політику щодо двох своїх найдоступніших електромобілів на ринку Китаю. Спільні підприємства GAC Toyota та FAW Toyota оголосили про зниження стартової вартості кросовера bZ3X та седана bZ3. Про це повідомляє видання Motorcar.
Кросовер bZ3X, який був випущений на початку 2025 року спільним підприємством GAC Toyota, отримав нову базову ціну на рівні 99 800 юанів (приблизно 14 400 доларів США). До цього моменту вартість моделі починалася від 109 800 юанів (15 800 доларів). Зниження ціни приурочене до досягнення позначки у 80 000 проданих автомобілів за перший рік.
Базова модифікація кросовера оснащена акумулятором ємністю 50 кВт-год, що забезпечує запас ходу 430 км за китайським циклом CLTC, та електродвигуном потужністю 221 к.с. Версії з батареями на 58 кВт-год та 68 кВт-год пропонують збільшений запас ходу до 610 км. Зазначається, що bZ3X утримує лідерство з продажу серед електромобілів бренду протягом п’яти місяців поспіль, починаючи з вересня.
Спільне підприємство FAW Toyota також знизило вартість оновленого седана bZ3, який був представлений кілька місяців тому. Стартова ціна автомобіля зменшилася з 109 800 юанів до 93 800 юанів (близько 13 500 доларів США).
Електричний седан комплектується акумуляторами лінійки Blade від компанії BYD ємністю 49,9 кВт-год або 65,3 кВт-год. Залежно від обраної конфігурації, запас ходу становить від 517 км до 616 км.
В оснащення моделей входять 15,6-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи, цифрова панель приладів, панорамний дах, подвійні бездротові зарядні пристрої для смартфонів, встановлений на даху LiDAR та система напівавтономного водіння другого рівня.