Світовий автомобільний ринок зазнає значних змін через посилення конкуренції з боку виробників із КНР. Згідно з даними аналітичного ресурсу F&I Tools, у 2025 році статус найбільшого автовиробника світу підтвердила корпорація Toyota, яка реалізувала понад 11 мільйонів транспортних засобів. Другу сходинку рейтингу посідає концерн Volkswagen із результатом майже 9 мільйонів проданих машин.
Водночас низка відомих японських та європейських брендів втрачає позиції. Honda опустилася з п’ятого на восьме місце, Nissan перемістився з сьомого на десяте. Погіршення показників порівняно з 2020 роком зафіксовано також у BMW, Mercedes-Benz та Renault.
Найбільший прогрес демонструє китайський сектор. Компанія BYD, яка ще у 2023 році перебувала поза межами топ-15, за підсумками 2024–2025 років реалізувала понад 4,1 мільйона автомобілів, випередивши за обсягами продажів Tesla. Виробник Geely також продемонстрував значне зростання, збільшивши продажі з 1,3 мільйона до понад 3 мільйонів одиниць.
Позитивну динаміку на ринку зберігають Stellantis, Ford та Suzuki. Натомість корпорація General Motors скоротила обсяги реалізації приблизно на пів мільйона автомобілів. Експерти зазначають, що саме китайські бренди наразі є головним чинником трансформації та перерозподілу часток на глобальному автомобільному ринку.