Японська машинобудівна компанія Subaru презентувала модернізовану версію комерційного кей-кара Sambar Van. Автомобіль отримав розширений комплекс систем безпеки, покращене оснащення салону та нове опціональне обладнання, зберігши при цьому колишній дизайн екстер’єру та моторну гаму.
Габарити утилітарного фургона залишилися незмінними: довжина кузова становить 3395 міліметрів. Базова модифікація VB комплектується нефарбованими бамперами та сталевими дисками. Дорожчі виконання оснащуються світлодіодною оптикою та легкосплавними колесами, а флагманська версія Van Dias виділяється оригінальними радіаторними ґратами з хромованими елементами, запозиченими у родинного Daihatsu Hijet Atrai.
Усередині топ-версії Dias з’явився цифровий щиток приладів під назвою Active Multi-Information Meter. Окрім цього, для замовлення став доступний заводський мультимедійний комплекс із дев’ятидюймовим сенсорним монітором та вбудованою навігаційною системою.
Основна частина технічних доробок торкнулася систем активної безпеки. Встановлена стереокамера тепер розпізнає велосипедистів на траєкторії руху, зустрічний транспорт при виконанні правого повороту на перехрестях, а також пішоходів, що перетинають проїжджу частину під час маневрів ліворуч чи праворуч.
Технічна складова моделі не зазнала змін. Автомобіль приводиться в рух розташованим по центру трициліндровим двигуном об’ємом 660 кубічних сантиметрів. Атмосферний варіант силової установки видає 46 кінських сил, тоді як турбована версія генерує 63 кінські сили. Покупцям доступні п’ятиступінчаста механічна трансмісія або безступінчастий варіатор, а привід може бути заднім або повним з електронним керуванням.
Продажі новинки вже стартували в Японії, де бренд планує реалізовувати близько 230 одиниць щомісяця. Вартість початкової задньопривідної версії з механічною трансмісією становить 1 155 000 єн (приблизно 7200 доларів США), що на 55 000 єн перевищує ціну попередника. Повнопривідний фургон у максимальному оснащенні Van Dias оцінений у 2 068 000 єн (близько 12 900 доларів). Головними конкурентами моделі на домашньому ринку є споріднені Toyota Pixis Van та Daihatsu Hijet Cargo, а також інші малолітражні фургони від Suzuki, Nissan, Mitsubishi та Mazda.