Компанія Subaru припиняє використання технології e-BOXER, яка протягом восьми років була проміжною ланкою між бензиновими моделями та повноцінними гібридами. Процес згортання програми розпочнеться у вересні, після чого модельний ряд виробника буде розділено на три ключові напрями: традиційні автомобілі з ДВЗ, гібриди S:HEV та повністю електричні авто.
Система e-BOXER дебютувала у 2018 році в Японії, а згодом поширилася на ринки Європи та Океанії. М’яку гібридну установку з 2,0-літровим опозитним двигуном використовували моделі Impreza, Crosstrek і Forester. Рішення про відмову від цієї технології зумовлене посиленням екологічних вимог та недостатньою ефективністю системи порівняно з сучасними повноцінними гібридами.
Після завершення виробництва e-BOXER модель Impreza збереже класичний бензиновий двигун, тоді як Crosstrek перейде на нову гібридну установку S:HEV. Нова система поєднує 2,5-літровий атмосферний опозитний двигун з електричними компонентами Toyota. При цьому Subaru зберегла власну механічну схему повного привода Symmetrical AWD, відмовившись від використання окремого електромотора на задній осі, як це реалізовано в гібридах Toyota.
Електрична лінійка бренду надалі включатиме кросовери Solterra, Uncharted, Trailseeker та Getaway. Водночас Subaru планує продовжувати випуск бензинових спортивних моделей, підтвердивши розробку майбутніх поколінь WRX у кузовах седан і хетчбек, а також оновлення задньопривідного купе BRZ.