Автомобільний гігант Stellantis змушений повторно звернутися до технічної проблеми, яку марка Dodge намагалася остаточно розв’язати ще кілька років тому. Наразі під масштабну сервісну кампанію потрапляють майже 75 тисяч кросоверів Dodge Durango. Причиною відкликання став дефект кріплення заднього спойлера, який із часом може ослабнути та повністю від’єднатися від кузова безпосередньо під час руху на високій швидкості.
Історія цієї несправності розпочалася ще наприкінці 2021 року, коли виробник уперше зафіксував випадки деформації та відриву цього аеродинамічного елемента. У 2023 році перелік автомобілів, що підлягали обов’язковому інспектуванню та ремонту, суттєво розширили. Тоді офіційні дилерські центри виконували комплекс робіт, який, за розрахунками інженерів, мав назавжди усунути виявлений ризик. Проте згодом до сервісних служб почали знову надходити скарги від власників автомобілів, які вже пройшли процедуру відновлення у рамках попередніх акцій.
Через повторні звернення клієнтів концерн Stellantis у березні 2026 року ініціював нове ретельне розслідування. Фахівці з’ясували, що проблема полягає не лише в конструкції або надійності самих кріпильних елементів. Як виявилося, на певній партії автомобілів спойлер встановлено з мінімальним зазором відносно ліній даху. Внаслідок цього під час кожного відкривання та закривання дверей багажного відділення спойлер систематично торкається кузовних деталей.
Постійні мікроудари та механічний тиск поступово руйнують засувки та болтові з’єднання. Водії можуть завчасно розпізнати наявність проблеми за характерними ознаками: спочатку з’являється виразний глухий стукіт під час спрацьовування електроприводу багажника, а пізніше, коли кріплення вже суттєво ослаблені, виникає стороннє брязкання або вібрація в задній частині машини під час їзди нерівностями чи на трасі.
Поточна сервісна кампанія охоплює 74 578 кросоверів Dodge Durango 2021–2023 років випуску. Мова йде про екземпляри, зібрані на заводському конвеєрі в період із липня 2020 року по березень 2023 року. Експерти з безпеки дорожнього руху наголошують, що відрив великого пластикового елемента на високій швидкості створює колосальну загрозу для інших учасників руху, оскільки відрізана деталь перетворюється на небезпечне дорожнє сміття та може спричинити серйозну аварію.
Представники Stellantis зазначають, що на момент офіційного оголошення про відкликання компанія не володіє інформацією про ДТП або травмування людей, спричинені цією несправністю. Водночас у базі даних виробника накопичилися вже десятки офіційних гарантійних та сервісних звернень від занепокоєних автовласників.
Наразі інженерний відділ концерну все ще працює над остаточним та надійним технічним рішенням для усунення дефекту. Власникам потенційно проблемних Dodge Durango наполегливо радять звертати увагу на будь-які незвичні звуки з боку дверей багажника та обов’язково перевірити ідентифікаційний номер VIN свого авто на офіційному порталі, навіть якщо машина вже проходила сервісні процедури під час минулих відкликань.