Японський автовиробник представив рестайлінгову версію кросовера Nissan Qashqai. Автомобіль отримав суттєво модернізовану передню частину кузова, стилістика якої тепер відповідає дизайну моделей Ariya та Juke. Класичну V-подібну решітку радіатора замінив широкий елемент з інтегрованою двоярусною світлотехнікою. Верхню частину оптики займають денні ходові вогні, нижню — компактні матричні фари. Окрім цього, покупцям запропоновано новий пакет зовнішнього оздоблення N-Design із 20-дюймовими колісними дисками та спортивними акцентами кузова, а також розширену палітру кольорів.
Модель оснащується гібридною системою послідовного типу e-Power потужністю 190 кінських сил. До складу передньопривідної силової установки входить 1,5-літровий трициліндровий бензиновий турбомотор зі змінним ступенем стиснення. Цей агрегат не має механічного зв’язку з колесами, а виконує виключно функцію генератора для заряджання акумулятора та живлення електромотора. Безпосередній рух автомобіля забезпечує електродвигун через встановлений на передній осі редуктор. Зміна ступеня стиснення від 14:1 до 8:1 дозволяє оптимізувати витрату палива та уникнути детонації при максимальних навантаженнях.
В інтер’єрі топових модифікацій з’явилося оздоблення передньої панелі та центрального тунелю матеріалом алькантара, що зменшує відблиски від сонця. Передні крісла отримали функцію масажу. Через розміщення акумуляторної батареї у версії e-Power об’єм багажного відділення зменшився до 455 літрів порівняно з 504 літрами у модифікаціях із традиційними двигунами внутрішнього згоряння.
Заявлена витрата палива гібридної версії становить 5,5-5,8 літра на 100 кілометрів у міському циклі та близько 6 літрів на трасі за швидкості 110-130 км/год. Транспортний засіб має режим суто електричного ходу, який дозволяє подолати до 4 кілометрів на швидкості не більше 30 км/год. Для оптимізації витрати енергії інтегровано систему e-Pedal, яка дає змогу керувати прискоренням та гальмуванням за допомогою однієї педалі, забезпечуючи максимальну рекуперацію під час руху накатом.
На українському ринку вартість оновленого Nissan Qashqai стартує від 1 172 510 гривень за базову передньопривідну версію потужністю 140 кінських сил із механічною коробкою передач. Модифікація на 158 сил із варіатором XTRONIC коштує від 1 322 370 гривень. Доплата за систему повного приводу перевищує 200 тисяч гривень. Ціни на гібридні версії e-Power починаються з 1 611 930 гривень за виконання ACENTA, тоді як максимальна комплектація TEKNA+ оцінюється у 2 003 090 гривень.