Німецька компанія BMW об’єднала зусилля з відомим модним брендом Kith та його засновником Ронні Файгом для створення абсолютно унікального автомобільного проєкту. Фахівці провели повну реставрацію та модернізацію кросовера BMW X5 першого покоління в кузові E53, випущеного у 2000 році. Машину готували спеціально для публічного показу на престижному заході Monterey Car Week у Каліфорнії. Головною технічною особливістю цього автомобіля стала установка високооборотного атмосферного двигуна V10, який раніше використовувався на легендарному спортивному седані BMW M5 E60, у поєднанні з класичною механічною коробкою передач.
Під капотом відновленого кросовера розмістили п’ятилітровий силовий агрегат із заводським індексом S85. У стандартному виконанні цей високопродуктивний мотор видає 500 кінських сил і здатен крутитися до вражаючих високих обертів. Інженерна складність проєкту полягала не лише у фізичному розміщенні великого двигуна в моторному відсіку першого X5, але й у збереженні фірмової системи повного приводу. Замість автоматичної трансмісії кросовер отримав шестиступеневу механіку, що робить його абсолютно унікальним екземпляром, адже серійно баварський концерн ніколи не випускав X5 з подібною силовою установкою.
За словами Ронні Файга, робота над цим проєктом тривала понад один рік. Автомобіль пройшов комплексний процес реставрації, що включав повне розбирання кузова до найменших деталей, відновлення силової структури, оновлення інтер’єру та ретельне налаштування всіх вузлів. Кожна деталь була доведена до ідеального стану з використанням сучасних матеріалів, але із збереженням духу оригінальної моделі початку двохтисячних років. Кузов автомобіля пофарбували в класичний сріблястий відтінок Titanium Silver Metallic.
Разом із унікальним рестомодом E53 на виставці Monterey Car Week баварський автовиробник представить ще один цікавий екземпляр — новий BMW X5 2027 модельного року. Цей кросовер отримає ексклюзивне матове забарвлення під назвою Frozen Titanium Silver. Представники бренду підкреслили, що цей унікальний колір був створений як пряма відсилка до відтінку класичного відреставрованого X5. При цьому компанія не планує пропонувати таке забарвлення для звичайних серійних автомобілів, залишивши його привілеєм виставкових зразків.
Обидва автомобілі дебютують на одній сцені, демонструючи спадкоємність поколінь та еволюцію дизайну баварських кросоверів за останні чверть століття. Поки що представники BMW не розкривають інформації щодо можливості випуску лімітованої серії подібних машин або продажу унікального E53 V10 з аукціону. Тим не менш, цей проєкт вже викликав величезний ажіотаж серед колекціонерів та шанувальників марки по всьому світу.