На вулицях Києва помітили унікальний американський 38-річний Pontiac

Pontiac Grand Prix SE (Mk6)

Нещодавно в соцмережах облетіло фото, яке моментально зібрало сотні вподобань: вулицями Києва в потоці сучасних авто гордо рухається білосніжний Pontiac Grand Prix SE шостого покоління 1988–1996 року випуску. Власники — @ane4kb та @gpse90, а спіймав красеня в об’єктив фотограф @t.o.p.c.a.r.s_u.a. Ретро-купе серед сірих будень — це не просто машина, це заява.

Шосте покоління Grand Prix з’явилося у 1988 році і стало справжнім проривом для General Motors. Автомобіль будувався на платформі W-body — тій самій, що лежала в основі Chevrolet Lumina та Oldsmobile Cutlass Supreme. Але Grand Prix завжди був найяскравішим із цієї родини: агресивніший дизайн, спортивніший характер і фірмове гасло Pontiac — «We Build Excitement».

«Шосте покоління Grand Prix стало символом перфоманс-іміджу Pontiac у 1990-х — поєднання стилю та драйву, яке й досі приваблює ентузіастів по всьому світу.»

Технічні характеристики

  • Двигун: 3.1L V6 (OHV)
  • Потужність: 140 к.с. / 251 Нм крутного моменту
  • Максимальна швидкість: 190 км/год
  • Розгін 0–100 км/год: ~8.0 секунди
  • Коробка передач: 4-ступінчастий автомат
  • Привід: передній
  • Кузов: 2-дверне купе
  • Роки виробництва: 1988–1996

Grand Prix SE — це базова, але аж ніяк не нудна версія лінійки. Головна фішка покоління Mk6 — аеродинамічний дизайн із фастбек-силуетом, що радикально відрізнявся від прямокутних форм попередника. Pontiac першим серед масових брендів GM так сміливо пішов на обтічні форми та спортивну стійку кузова.

  1. Дизайн руля — окрема легенда. Пост із фото підписаний «coolest steering wheel», і недаремно: інтер’єр Mk6 із характерним «кокпітним» компонуванням і великим рулем досі викликає захоплення.
  2. W-body платформа — жорсткий монокок із сучасною на той час підвіскою забезпечував впевнену керованість для свого класу.
  3. Indianapolis 500 — окремі версії Grand Prix виходили як офіційні pace car для легендарних перегонів Інді-500, що підкреслювало спортивний ДНК моделі.
  4. Колекційна цінність — сьогодні Mk6 у хорошому стані дедалі складніше знайти, особливо купе SE та GTP.

На американському ринку Pontiac Grand Prix шостого покоління (1988–1996) оцінюється в середньому у $10 000–11 000 за даними класичних аукціонів. Автомобілі в хорошому стані на майданчиках типу Autotrader виставляються від $2 500 до $15 000+ залежно від комплектації та пробігу. В Україні такий екземпляр — вже суто колекційна рідкість, і ціна формується виключно попитом і станом конкретного авто.

Побачити живий Pontiac Grand Prix SE у київських пробках — це маленьке диво. Поки більшість їздить на сірих кросоверах, є люди, які зберігають американську автомобільну душу та вивозять її на прогулянку містом. Знімаємо капелюха перед власниками.