Американський виробник електромобілів Lucid Motors розпочав процес глибокої трансформації бізнесу на тлі фінансових труднощів. Компанія оновила склад топменеджменту, залучила додатковий капітал та переглянула стратегію розвитку, відмовившись від виключно преміального сегмента.
Посаду генерального директора автовиробника обійняв Сільвіо Наполі, який раніше здобув управлінський досвід у Schindler Group. Він замінив Марка Вінтергоффа, котрого перевели на позицію операційного директора. Перед новим очільником поставлене завдання стабілізувати економічні показники підприємства та вивести його на рівень прибутковості.
Одночасно з кадровими перестановками компанія отримала фінансове вливання у розмірі 750 мільйонів доларів. Основним джерелом фінансування виступив суверенний фонд Саудівської Аравії, який володіє контрольним пакетом акцій виробника. Додатковим інвестором стала корпорація Uber, яка розширює співробітництво з брендом.
У рамках партнерства з Uber сторони уклали угоду на постачання щонайменше 35 тисяч електромобілів. Ці транспортні засоби будуть використані для розгортання нової служби безпілотного таксі. Даний крок означає вихід автовиробника на ринок мобільності як послуги та сектор автономного транспорту.
Продуктова політика марки також зазнала кардинальних змін. Замість концентрації на розкішних електрокарах рівня моделі Air, розробники готують вихід у масовий сегмент. Анонсовано створення доступніших автомобілів із початковою вартістю близько 50 тисяч доларів, що має забезпечити необхідне зростання обсягів продажів.
Перехід до нової бізнес-моделі зумовлений критичними фінансовими втратами. Поточні операційні збитки підприємства оцінюються приблизно в один мільярд доларів за квартал. Для мінімізації витрат керівництво ініціювало оптимізацію внутрішніх процесів та масові скорочення персоналу. Залучені інвестиції покликані підтримати життєдіяльність виробництва на період впровадження антикризових заходів.