Автомобільна компанія Jetour продемонструвала нову модифікацію позашляховика G700 під назвою Ark Edition, яка здатна долати водні перешкоди вплав. Публічна презентація моделі відбулася на озері Янці поблизу Пекіна. Виробник позиціонує цю функцію винятково як засіб порятунку під час надзвичайних ситуацій, зокрема для перетину затоплених територій під час паводків.
Технологія пересування по воді реалізована завдяки зміні алгоритму роботи плагін-гібридної силової установки. Під час занурення дволітровий турбодвигун та два електричні мотори припиняють передачу тяги на колеса, активуючи натомість спеціальні гребні гвинти. Одночасно вмикається гіроскопічна система стабілізації, яка відповідає за утримання кузова транспортного засобу в горизонтальному положенні на поверхні водойми.
За своїми габаритами новинка є аналогом Toyota Land Cruiser 300. Сумарна віддача агрегатів становить 892 кінські сили при максимальному крутному моменті 1135 Нм. Динаміка розгону до ста кілометрів за годину займає 4,6 секунди. Традиційний позашляховий арсенал автомобіля включає три блокування диференціалів.
Електрична складова базується на акумуляторному блоці виробництва CATL ємністю 31,4 кВт-год, що забезпечує до 150 кілометрів пробігу без використання двигуна внутрішнього згоряння. Архітектура підтримує надшвидкісні термінали, завдяки яким зарядка від 20 до 80 відсотків займає лише десять хвилин.
Розробники підтвердили плани щодо виведення моделі G700 на глобальні ринки. Цей крок підтримує актуальну тенденцію китайського автопрому на створення ультратехнологічних машин, складаючи конкуренцію іншим амбітним проєктам, таким як плаваючий BYD YangWang U8.