Китайська марка Hongqi, що входить до складу державного концерну FAW, звітує про успішне закріплення в сегменті ультралюкс. Протягом 2024 року нова лінійка Golden Sunflower зібрала 1400 замовлень, що суттєво перевищує показники Rolls-Royce у Китаї. За даними аналітиків MarkLines, британський виробник зафіксував у КНР лише близько 700 реєстрацій за аналогічний період.
Флагманом нової стратегії став седан Golden Sunflower Guoli, презентований на автосалоні в Пекіні. Вартість автомобіля становить приблизно 1,6 мільйона доларів. Виробник робить акцент на національній ідентичності та ексклюзивності оздоблення. Наприклад, створення складної шовкової вишивки для салону займає у майстра понад 1200 годин ручної роботи.
Раніше Hongqi спеціалізувалася переважно на лімузинах для політичного керівництва Китаю, проте зараз компанія трансформує імідж для залучення приватних заможних клієнтів. Зміна споживчих настроїв у КНР свідчить про зростання попиту на локальні люксові бренди, які конкурують із європейськими марками не технічними характеристиками, а культурним підтекстом.
Після успіху на домашньому ринку Hongqi розпочинає міжнародну експансію. Бренд готується до виходу на ринок Малайзії та посилює присутність у Росії, де після виходу BMW і Mercedes-Benz звільнилася ніша преміальних автомобілів. Таким чином виробник намагається перетворити локальний успіх на глобальну стратегію продажів у сегменті найдорожчих авто.