База даних Міністерства промисловості та інформаційних технологій КНР поповнилася відомостями про новий повнорозмірний позашляховик Hongqi G919. Ця рамна модель отримає статус одного з найбільших та найтехнологічніших представників у лінійці китайської марки, розрахованого на експлуатацію в умовах складного бездоріжжя.
Зовнішній вигляд новинки характеризується кутастими формами, монументальними пропорціями та вертикальними лініями кузова. Для подолання перешкод автомобіль укомплектували посиленими бамперами, буксирувальними гаками, експедиційним багажником на даху та всюдихідною гумою класу AT. Безпеку та функціонування електронних асистентів забезпечує інтегрований у конструкцію лідар.
Габарити транспортного засобу становлять 5135 мм у довжину, 2050 мм у ширину та 1950 мм у висоту при колісній базі 2900 мм. Гібридна силова установка типу EREV складається з дволітрового бензинового турбодвигуна потужністю 218 кінських сил, який виконує роль генератора для підзарядки батареї, а також чотирьох тягових електромоторів сумарною віддачею 843 кінські сили. Виключно на електричній тязі машина здатна подолати до 220 кілометрів за вимірювальним циклом WLTC.
Позашляховий потенціал Hongqi G919 підкріплений наявністю рамної платформи, пневматичної підвіски та механічних блокувань диференціалів. Офіційна прем’єра автомобіля, під час якої оприлюднять роздрібні ціни та варіанти комплектацій, відбудеться найближчим часом. Поява цієї моделі демонструє загальний тренд на електрифікацію важкого сегмента SUV та посилює конкурентне середовище на світовому ринку, пропонуючи покупцям нові стандарти безпеки та широкі можливості для персоналізації техніки.