Французький автовиробник Renault спільно з компанією Wandercraft розпочав повноцінну експлуатацію нового промислового робота на ім’я Calvin на своєму заводі в місті Дуе. Машина залучена до важкої фізичної роботи: вона переносить шини для електромобілів вагою до 40 кілограмів та подає їх на конвеєр.
Особливістю моделі є її нетиповий дизайн. Calvin не має голови, оскільки всі необхідні камери, сенсори та системи балансування інтегровані безпосередньо в його корпус. Відмова від імітації людської зовнішності дозволила розробникам зробити конструкцію дешевшою, а рухи робота — більш стабільними та точними. Завдяки алгоритмам штучного інтелекту нове покоління машини працює вдвічі швидше за попереднє.
Наразі Calvin бере на себе виключно виснажливі та повторювані операції з підйому вантажів. Процеси, що вимагають високої точності, логіки та складної збірки, залишаються зоною відповідальності людей.
Впровадження робота є частиною масштабної стратегії Renault з оптимізації виробництва. Протягом найближчих 18 місяців автовиробник планує розгорнути на своїх підприємствах до 350 подібних машин. За розрахунками компанії, це дозволить скоротити час виробництва автомобілів на 30 відсотків та знизити загальні витрати на 20 відсотків. У перспективі таке зниження собівартості та підвищення швидкості виробництва має сприяти стабілізації цін на нові автомобілі та прискоренню їхніх поставок на ринок.