Компанія BMW презентувала перший серійний електромобіль архітектури Neue Klasse — кросовер iX3. Модель демонструє оновлений підхід німецького виробника до дизайну, платформи та технологічного оснащення, а також відкриває нову лінійку електрокарів бренду, дебют якої заплановано на найближчий рік.
Електромобіль отримав наймісткішу акумуляторну батарею в історії марки ємністю 108,7 кВт-год. Завдяки використанню 800-вольтної архітектури заявлений запас ходу кросовера за циклом WLTP становить 800 кілометрів. Транспортний засіб підтримує зарядні станції потужністю до 400 кВт, що дозволяє поповнити запас енергії на 373 кілометри пробігу за 10 хвилин.
Силова установка кросовера складається з двох електромоторів загальною потужністю 469 кінських сил та 645 Нм крутного моменту. Розгін від 0 до 100 км/год займає 4,9 секунди. Попри наявність акумулятора великої ємності, габарити новинки є дещо меншими за розміри класичного паливного BMW X3.
Інтер’єр iX3 виконано у мінімалістичному стилі з повною відмовою від фізичних кнопок. Головним елементом управління є 17,9-дюймовий сенсорний дисплей, який працює спільно з системою проекції BMW Panoramic iDrive, розташованою вздовж усього лобового скла. Екстер’єр моделі також зазнав радикальних змін: замість масивних решіток радіатора електрокар отримав вузькі вертикальні елементи, що є візуальним відсиланням до класичних моделей BMW 1950-1960-х років.
Очікувана базова вартість повнопривідної модифікації BMW iX3 50 xDrive становитиме близько 60 000 доларів. На ринку нова модель позиціонується як прямий конкурент Tesla Model Y.