Німецький автовиробник Audi готує до випуску першу високопродуктивну RS-модифікацію кросовера Q5. За інформацією порталу Carscoops, прототип нової моделі RSQ5 вже проходить дорожні випробування на території Німеччини. Хоча тестовий зразок позбавлений фірмових логотипів підрозділу, його технічні особливості видають розширена колія з тимчасовими накладками на арки, перфоровані гальмівні диски та два масивні овальні патрубки вихлопної системи замість чотирьох, притаманних версії SQ5. Серійний автомобіль отримає повноцінні розширені крила.
Рушійною силою кросовера стане гібридна силова установка типу PHEV, запозичена у седана RS5. Вона базується на 2,9-літровому бензиновому двигуні V6 із подвійним турбонаддувом. Сумарна потужність системи сягне 630 кінських сил при 825 Нм крутного моменту, що дозволить автомобілю прискорюватися до 100 км/год приблизно за 3,7 секунди. Акумуляторна батарея ємністю 22 кВт-год забезпечить рух на виключно електричній тязі на відстань до 80 кілометрів. Інтеграція плагін-гібридної системи вплине на споряджену масу транспортного засобу, яка, за попередніми оцінками, становитиме близько 2450 кілограмів.
Для покращення керованості та усунення недостатньої повертаності розробники планують оснастити RSQ5 новим центральним диференціалом та електромеханічною системою векторизації тяги на задній осі. Автомобіль також може отримати спеціальний дрифт-режим RS Torque Rear та функцію короткочасного підвищення потужності на 10 секунд.
Архітектура передньої панелі в салоні складатиметься з 11,9-дюймового цифрового щитка приладів та 14,5-дюймового екрана мультимедійного комплексу. Спортивний статус моделі підкреслюватимуть профільовані крісла з посиленою бічною підтримкою, специфічні матеріали оздоблення інтер’єру з емблемами RS та додаткові червоні кнопки на кермі для швидкої активації спортивних режимів. Офіційна прем’єра найпродуктивнішого представника лінійки Q5 запланована на період від кінця поточного року до початку 2027 року.