Японський виробник автомобільних компонентів Denso Corp. має намір вивести на ринок інноваційну систему бездротового живлення електрокарів до 2029 фінансового року. Розробка дозволить поповнювати запас енергії батарей транспортних засобів безпосередньо під час їхньої їзди. Механізм передачі струму базується на взаємодії індукційних котушок, вмонтованих у дорожнє полотно, із приймальними пристроями, які фіксуються на днищі машини.
Впровадження такої інфраструктури покликане розв’язати ключові проблеми власників екологічних машин: обмежену дальність поїздок та тривалий час простою біля зарядних терміналів. Крім того, можливість постійного підживлення в дорозі дозволить автовиробникам комплектувати транспорт акумуляторами меншої ємності. Це суттєво знизить загальну масу автомобілів, що, своєю чергою, зменшить рівень руйнування асфальтового покриття.
Розробники вже підтвердили ефективність технології на практиці. На випробувальному полігоні у префектурі Айті експериментальний зразок зміг безперервно рухатися протягом 50 годин, подолавши дистанцію у 500 кілометрів. Для подальшого вдосконалення та масштабної комерціалізації проєкту корпорація уклала десятирічну угоду про науково-технічне співробітництво з Токійським університетом.
Оскільки монтаж передавальних елементів під асфальт вимагає значних капіталовкладень, на початкових етапах Denso планує обладнувати винятково ті ділянки доріг, де фіксується найщільніший автомобільний трафік. Очільник корпорації Шінносуке Хаяші зазначив, що успішна реалізація цього задуму зніме існуючі технічні бар’єри в експлуатації електромобілів та фундаментально трансформує всю індустрію мобільності.