Компанія Hyundai Mobis анонсувала створення новітньої електричної силової установки модульного типу, яка підходить для використання на різноманітних автомобільних платформах. Новинка генерує 215 кінських сил і поєднує в єдиному компактному блоці електромотор, редуктор та інвертор. Цей пристрій став уже другою інтегрованою розробкою бренду після випуску попередньої потужнішої версії на 250 кВт.
Головною особливістю системи є застосування концепції глибокої стандартизації компонентів. Виробник вирішив відійти від використання вузькоспеціалізованих деталей від зовнішніх підрядників на користь створення власних взаємозамінних елементів. Відтепер базові складові, такі як силові модулі, інвертори та статори, є універсальними для різних конфігурацій приводів. Такий інженерний крок дає змогу суттєво зменшити виробничі витрати та прискорити процес складання агрегатів.
Крім того, розробники модернізували внутрішню архітектуру двигуна, впровадивши передову систему охолодження та більш ефективні напівпровідникові технології. Завдяки цим змінам новий вузол демонструє збільшену на 16 відсотків питому потужність порівняно з конкурентними аналогами, маючи при цьому майже на п’яту частину менші габарити.
Наразі корейський постачальник сформував повноцінний асортимент приводних систем, здатних задовольнити потреби будь-якого сегмента електрокарів — від невеликих міських хетчбеків до габаритних і потужних машин. Впровадження цієї модульної архітектури в майбутні моделі на електротязі під марками Hyundai, Kia та Genesis зробить їхнє технічне обслуговування значно оперативнішим, а вартість ремонту — доступнішою для споживачів.