General Motors інвестує понад пів мільярда доларів у канадський завод для виробництва нових двигунів V8

General Motors інвестує понад пів мільярда доларів у канадський завод для виробництва нових двигунів V8

Американський автомобільний концерн General Motors виділяє 504,9 мільйона доларів США, що еквівалентно 691 мільйону канадських доларів, на комплексну модернізацію підприємства St. Catharines Propulsion Plant у провінції Онтаріо. Фінансування спрямоване на організацію випуску 6,7-літрових силових агрегатів V8 шостого покоління, які мають замінити попередню 6,2-літрову версію двигуна. Виділений бюджет піде на закупівлю сучасних верстатів, інструментів та глобальне переоснащення фабрики.

Нова силова установка розробляється спеціально для сегмента великогабаритних пікапів та позашляховиків із високим ринковим попитом. Агрегатами шостої генерації комплектуватимуть флагманські моделі концерну, серед яких Chevrolet Silverado, Tahoe, Suburban, Cadillac Escalade, а також GMC Sierra та Yukon. Збирання частини згаданих автомобілів здійснюється на розташованому неподалік заводі в місті Ошава.

Канадська фабрика стала третім підприємством, залученим до глобальної програми оновлення моторної лінійки GM. Раніше компанія підтвердила аналогічні інвестиційні транші для заводів Flint Engine Operations у штаті Мічиган та Tonawanda Propulsion Plant у Нью-Йорку.

Дебют шостого покоління small block V8 вже відбувся на спорткарах Corvette. Мотор під індексом LS6 у цій конфігурації продукує 535 кінських сил та 704 Нм крутного моменту. Точні характеристики версії для вантажних платформ та позашляховиків наразі не розголошуються. Проте експертні розрахунки, засновані на показниках приросту потужності, вказують на можливу віддачу близько 460 кінських сил та 691 Нм крутного моменту для важких моделей.

За словами президента GM Canada Джека Уппала, завод у Сент-Катарінс з його 74-річною історією залишатиметься стратегічною ланкою у виробничій системі корпорації. Процес переходу на нове обладнання буде поступовим. До повного запуску конвеєра з виробництва 6,7-літрових V8 підприємство продовжуватиме паралельне збирання агрегатів п’ятого покоління, щоб уникнути дефіциту комплектуючих для поточних моделей.