Французький автовиробник Renault розпочав європейські продажі нового компактного електромобіля Renault 5 E-Tech. Модель розроблена як сучасна електрична альтернатива хетчбеку Clio та прямий наступник знятого з виробництва Zoe. Візуально новинка відтворює силует класичного Renault 5 зразка 1972 року, проте побудована на повністю новій платформі та орієнтована виключно на ринки країн Європи.
Габаритна довжина п’ятидверного хетчбека становить 3922 мм. Об’єм багажного відділення дорівнює 326 літрам, тоді як додаткового відсіку під капотом конструкцією не передбачено. Салон автомобіля оснащений 10,3-дюймовим цифровим щитком приладів та сенсорним дисплеєм мультимедійної системи OpenR діагоналлю 10,1 дюйма, яка працює на базі операційної системи Google. Керування клімат-контролем реалізовано за допомогою фізичних клавіш на центральній консолі. В оздобленні інтер’єру використано екологічні матеріали, зокрема текстиль із вторинної сировини.
Технічна частина пропонує два варіанти силових установок. Базова версія отримала електродвигун потужністю 118 кінських сил (88 кВт) та акумуляторну батарею ємністю 40 кВт-год із запасом ходу до 300 км за циклом WLTP. Старші модифікації оснащуються мотором на 148 кінських сил (110 кВт) та батареєю ємністю 52 кВт-год. Ця версія здатна подолати на одному заряді до 410 км у комбінованому режимі, а в умовах міського трафіку реальний пробіг наближається до 400 км. Прискорення до 100 км/год займає 8 секунд.
Електромобіль підтримує швидку зарядку постійним струмом потужністю до 100 кВт, що дозволяє відновити енергію батареї з 15% до 80% за 30 хвилин. Повне заряджання від настінного пристрою змінного струму потужністю 11 кВт триває 4,5 години. Модель також оснащена технологією двонаправленої зарядки V2L, яка дає змогу живити зовнішні електричні прилади. Ходова частина автомобіля отримала незалежну багатоважільну задню підвіску, що підвищує плавність ходу та стабільність на дорозі.
У Європі ціна Renault 5 E-Tech у початковій комплектації Evolution становить від 26 900 євро без урахування екологічних субсидій. Середня версія Techno з більш потужним двигуном та збільшеною батареєю коштує від 33 200 євро, а вартість флагманського виконання Iconic стартує від 35 200 євро. Основними конкурентами новинки на ринку є електричні версії Peugeot e-208, Fiat Grande Panda, Mini Cooper E та майбутні VW ID.Polo і Hyundai Ioniq 3.