Компанія Xiaomi вивела на ринок свій перший серійний електромобіль SU7, представивши чотири модифікації: Standard, Pro, Max та Ultra. Седан побудований на власній платформі Modena та інтегрований у технологічну екосистему HyperOS. Габарити автомобіля становлять 4997 мм у довжину при колісній базі 3000 мм, що відносить його до бізнес-класу.
Базова версія Standard оснащена заднім приводом потужністю 299 к.с. та батареєю ємністю 73,6 кВт·год, що забезпечує 700 км запасу ходу за циклом CLTC. Версія Pro використовує аналогічний двигун, але має збільшену батарею на 94,3 кВт·год із запасом ходу до 830 км. Повнопривідна модифікація Max пропонує потужність 673 к.с. та розгін до 100 км/год за 2,78 секунди. Флагман лінійки SU7 Ultra отримав три електродвигуни сумарною потужністю 1138 к.с., що дозволяє розвивати швидкість 100 км/год за 1,98 секунди.
Технологічне оснащення включає мультимедійну систему на базі процесора Qualcomm Snapdragon 8295 та систему автопілота Xiaomi Pilot Technology, яка працює на двох чіпах NVIDIA Orin X. Автомобіль підтримує надшвидку зарядку постійним струмом потужністю до 350 кВт, завдяки чому зарядка з 10% до 80% триває близько 20 хвилин.
У Китаї вартість Xiaomi SU7 становить від 30 000 до 73 000 доларів США. Станом на 2025-2026 роки офіційні продажі моделі в Україні та країнах Європи не анонсовані. Потенційним власникам доступний лише паралельний імпорт, який обмежує доступ до офіційного сервісного обслуговування, оновлень програмного забезпечення та локальної гарантії. Офіційний вихід бренду на європейський ринок прогнозується не раніше 2027 року.