У Києві на AUTO.RIA виставили на продаж Chevrolet Corvette C4 1994 року під назвою FATOM роботи тюнінг-ательє Bogaccy. Ціна — $89 000, що порівнянно з новим Corvette C8. Назва FATOM — абревіатура від Phantom та Atom. Автомобіль існує в єдиному екземплярі та будувався, за різними даними, від 10 до 15+ років — переважно вручну.
Widebody-кузов повністю виготовлений зі склопластику та поліефірної смоли. Розширення — +10 см спереду та +20 см ззаду. Двері відкриваються без ручок: кнопка захована під дзеркалом, механізм — на соленоїді. Фарбування — ексклюзивний оранжево-червоний з золотим переливом: під різним освітленням кузов грає відтінками від рожевого до вогняно-помаранчевого. Фари — ручна робота з акрилу та склопластику з LED infinity-ефектом.
Під капотом — 5,73-літровий V8 потужністю ~400 к.с. Із доопрацювань: новий OptiSpark, спортивне зчеплення, полегшений маховик, електрична помпа охолодження, кастомний прямоточний вихлоп із X-Pipe та глушниками Helmholtz. Підвіска — регульовані стійки Koni, гальма — 6-поршневі Z06 спереду та 4-поршневі ззаду. Колеса: 265 R19 спереду, 325 R20 ззаду. Пробіг — 20 000 миль (~32 000 км).
Повністю індивідуальний біло-чорний інтер’єр з кастомними елементами, Android-дзеркало, шумоізоляція, світні пороги Corvette/FATOM. На капоті — логотип Bogaccy: людина в позі лотоса з крилами.
У телеграм-спільноті 1888.CARS повідомляють, що спочатку це був розбитий білий кабріолет Corvette C4 — перша машина учасника K.O.S.S. Наступний власник автомобіля загинув в аварії, після чого машину продали у жалюгідному стані. Саме тоді проект FATOM і розпочався — і тривав понад 15 років.