Компанія General Motors розглядає можливість переведення електромобіля Cadillac Optiq на нову платформу Xiao Yao, яку розробили інженери спільного підприємства SAIC-GM у Шанхаї. Як повідомляє Reuters, використання нової архітектури замість глобальної платформи Ultium може суттєво змінити позиціювання моделі.
Платформа Xiao Yao, створена фахівцями Паназійського технічного автомобільного центру, є універсальною: вона підтримує чисті електромобілі, плагін-гібриди та авто зі збільшеним запасом ходу (EREV). Серед технічних переваг архітектури виділяють 900-вольтову електросистему та інтеграцію новітніх систем допомоги водієві.
У General Motors зазначають, що впровадження Xiao Yao насамперед орієнтоване на китайський ринок, де конкуренція з боку локальних брендів вимагає швидкого впровадження інновацій. Поява цієї платформи в американських специфікаціях Optiq наразі вважається малоймовірною. Успішним прикладом використання цієї архітектури вже став Buick Electra E7, продажі якого в перший місяць сягнули понад 10 тисяч одиниць.
Для українського автомобільного ринку перехід Cadillac на китайські технологічні рішення може мати кілька наслідків. По-перше, це потенційне розширення асортименту моделей, які можуть потрапити в Україну через канали імпорту з КНР. По-друге, використання локалізованих китайських платформ дозволяє знизити виробничі витрати, що може зробити кінцеву ціну преміального електромобіля привабливішою для споживачів. Крім того, впровадження 900-вольтових систем забезпечує швидшу зарядку, що є критично важливим фактором для розвитку електромобільності в країні.