Китайська марка Exeed, що належить концерну Chery, презентувала рестайлінгову версію седана Exlantix ES 2026 модельного року. Прийом попередніх замовлень на китайському ринку розпочнеться 10 червня. Головними нововведеннями моделі стали вдосконалений комплекс напівавтономного керування Falcon 700 та модернізований цифровий кокпіт, тоді як лінійка силових агрегатів залишилася без суттєвих змін.
Візуальні оновлення автомобіля мають переважно функціональний характер і спрямовані на покращення аеродинаміки. Розробники встановили модернізований задній бампер, активний спойлер на кришці багажника та збільшили повітряні канали біля дверей для ефективнішого охолодження гальмівних механізмів. Електрична модифікація зберегла гладку передню панель з інтерактивними світлодіодними елементами, тоді як версія з гібридною технологією EREV оснащується окремим повітрозабірником.
Ключовим технічним оновленням стала система допомоги водієві Falcon 700, створена на основі розробок для безпілотних таксі. До складу комплексу входять 27 датчиків, серед яких 11 камер, 12 ультразвукових сенсорів, три радари міліметрового діапазону та встановлений на даху лідар. Наявність оптичного далекоміра дозволяє будувати точну тривимірну модель простору навколо авто навіть в умовах поганої видимості або складного міського трафіку.
У салоні седана інтегрували нову мультимедійну систему на базі високопродуктивного процесора Qualcomm Snapdragon 8295P. За роботу голосового асистента AI Lingxi тепер відповідає велика мовна модель Carmind AI, що значно прискорює реакцію системи на команди користувача. Крім того, на центральній консолі з’явилися фізичні клавіші швидкого доступу, а сенсорне налаштування дефлекторів обдування замінили на традиційні механічні регулятори.
Покупцям запропонують два типи силових установок. Гібридний варіант (EREV) комплектується 1,5-літровим бензиновим турбодвигуном-генератором та електромоторами. Задньопривідна модифікація видає 195 кВт, а повнопривідна – до 345 кВт. Сумарний запас ходу такого авто сягає 1645 кілометрів за циклом CLTC. Повністю електричний варіант пропонується з двигунами потужністю від 185 до 353 кВт та батареєю ємністю до 97,7 кВт-год, що забезпечує запас ходу до 880 кілометрів. Найпотужніша повнопривідна версія Snow Leopard AWD 2.0 здатна прискорюватися до першої сотні за 4,9 секунди, а її гальмівний шлях зі швидкості 100 км/год становить 34,8 метра.
Незважаючи на технологічні оновлення, поточна версія моделі демонструє низькі результати продажу в Китаї. Зокрема, навесні поточного року щомісячний обсяг реалізації коливався в межах від 31 до 147 одиниць. Повні прайс-листи та детальні комплектації оновленого седана автовиробник оприлюднить безпосередньо в день старту прийому замовлень.