Компанія BMW вивела на дорожні випробування оновлену версію суперседана M5, яка отримає візуальні елементи нової фірмової стилістики Neue Klasse. Прототипи рестайлінгової моделі в кузовах седан та універсал Touring були зафіксовані під час тестів поблизу дослідного центру BMW M на трасі Нюрбургринг, передає видання Carscoops.
Судячи зі шпигунських знімків, передня частина автомобіля зазнає суттєвих змін. BMW планує застосувати суцільну передню панель у формі візора, подібну до тієї, що дебютувала на електричних моделях iX3 та i3. Традиційна зона решітки радіатора стане закритою, а система охолодження двигуна функціонуватиме завдяки вузькому нижньому отвору та новим повітрозабірникам у передньому бампері.
Задня частина кузова отримає більш лаконічний дизайн. Оновлення включають змінений світловий малюнок задніх ліхтарів та спрощений, інтегрований дифузор. Виробник відмовився від масивного V-подібного елемента по центру заднього бампера на користь цілісного вигляду.
Інтер’єр оновленого M5 також пройде серйозну модернізацію. Попередні знімки салону демонструють наявність великого центрального сенсорного екрана та відсутність традиційної панелі приладів. Очікується впровадження системи Panoramic iDrive, яка проєктуватиме інформацію на всю ширину лобового скла.
Гібридна силова установка автомобіля залишиться без змін. Оновлена модель збереже 4,0-літровий двигун V8 з подвійним турбонаддувом, який у поєднанні з електромотором видає 727 кінських сил. Запас ходу виключно на електричній тязі становитиме близько 40 кілометрів.
Поточне покоління BMW M5 було представлено в середині 2024 року. Враховуючи активну фазу тестування прототипів, офіційна прем’єра рестайлінгової версії очікується наприкінці поточного року. На ринок автомобіль надійде як модель 2027 року.