Компанія BMW готує масштабне оновлення свого найпопулярнішого модельного ряду. 18 березня відбудеться офіційний дебют нового електричного седана i3, після чого виробник представить наступне покоління класичної моделі 3-Series. За даними видання Carscoops, керівництво бренду ухвалило рішення суттєво розмежувати дизайн та технічну базу цих автомобілів.
На відміну від старших моделей 5-Series та 7-Series, де бензинові та електричні версії мають спільну базу і майже ідентичний вигляд, нові i3 та 3-Series будуть побудовані на різних архітектурах. Електричний седан i3 створюється на базі новітньої платформи Neue Klasse. Водночас класична 3-Series використовуватиме глибоко модернізовану версію поточної платформи CLAR. Відповідно, автомобілі отримають індивідуальні кузовні панелі, різні лінії даху, специфічні вікна та двері.
Екстер’єр нової 3-Series успадкує базові елементи стилістики Neue Klasse у передній частині, проте форма оптики та радіаторних решіток відрізнятиметься від електричної модифікації. Автомобіль отримає занижений передній бампер, гладкі боковини без складних виштамповок у стилі актуальної 5-Series, світлодіодні задні ліхтарі, спойлер та глянцевий дифузор. При цьому інтер’єри обох моделей будуть максимально уніфіковані. Очікується встановлення нового центрального дисплея мультимедійної системи та панорамного проекційного екрана Panoramic iDrive.
Моторна гама 3-Series складатиметься з турбованих чотирициліндрових та шестициліндрових двигунів, а також дизельних і гібридних модифікацій. Базовими стануть 2,0-літрові та 3,0-літрові агрегати, доповнені технологією м’якого гібрида (MHEV). Трилітровий мотор, за попередніми даними, стане основою для модифікації M350.
Пізніше модельний ряд поповнить спортивна версія M3. Очікується, що інженери BMW відмовляться від використання важкої плагін-гібридної системи на користь легшої технології м’якого гібрида. Таке технічне рішення дозволить перевищити актуальні показники потужності, які становлять від 473 до 523 кінських сил, зберігши оптимальну масу та динаміку автомобіля.