Нідерландське управління транспортних засобів (RDW) офіційно схвалило експлуатацію системи напівавтономного водіння Tesla Full Self-Driving. Відповідне рішення було ухвалене після півтора року комплексних перевірок та випробувань. За даними видання Carscoops, цей прецедент може стати початком масового впровадження американської технології на європейському ринку.
Представники RDW дійшли висновку, що оновлений алгоритм автопілота покращує загальний рівень безпеки на дорогах, якщо працює під наглядом людини. Завдяки рішенню регулятора Tesla найближчим часом розблокує даний функціонал для нідерландських клієнтів. Водії отримають можливість пересуватися міськими вулицями та автомагістралями без необхідності тримати руки на кермі.
Легалізація технології в Нідерландах формує стратегічний плацдарм для її поширення у Європейському Союзі. Процедура розширення географії передбачає, що RDW має надіслати запит на сертифікацію системи для всього європейського регіону. Після цього країни-учасниці ЄС проведуть голосування, де для схвалення знадобиться абсолютна більшість голосів. Навіть у разі відхилення загальноєвропейської заявки, кожна окрема держава зможе самостійно легалізувати систему в межах своїх кордонів.
Водночас європейські експерти наголошують на обмеженнях технології. Транспортні засоби з активним FSD Supervised не є повноцінними безпілотниками. Юридична відповідальність за керування та контроль над дорожньою ситуацією повністю лежить на водієві.
Висока оцінка безпеки системи зумовлена наявністю жорсткого внутрішнього моніторингу. Електроніка безперервно аналізує рівень уваги людини за кермом. Якщо система фіксує відволікання, вона генерує серію попереджень. У критичних ситуаціях автопілот примусово вимикається та блокує можливість повторного запуску, вимагаючи від водія підтвердження здатності безпечно продовжувати рух. Завдяки таким алгоритмам під час тестів на полігонах і звичайних дорогах технологію визнали надійнішою за існуючі аналоги.