Audi та SAIC представили преміальний електрокросовер E7X із запасом ходу до 750 кілометрів

Audi та SAIC представили преміальний електрокросовер E7X із запасом ходу до 750 кілометрів

Німецька марка Audi спільно з китайським концерном SAIC презентували новий великий електрокросовер під назвою AUDI E7X. Модель розроблена як прямий конкурент для Xiaomi YU7. Габарити кузова новинки становлять 5049 мм у довжину, 1997 мм у ширину та 1710 мм у висоту, а колісна база дорівнює 3060 мм. Екстер’єр автомобіля виконаний у лаконічному стилі з короткими звисами, прихованими дверними ручками та камерами замість класичних бокових дзеркал.

Для забезпечення роботи систем безпеки кросовер обладнали численними сенсорами, камерами та фронтальним лідаром над лобовим склом. Обробку даних здійснює чипсет Nvidia Orin-X спільно з автопілотом Momenta R7, що забезпечує машині третій рівень автономності за класифікацією SAE.

У салоні встановлено єдину цифрову панель на всю ширину торпедо. Вона містить приладовий екран діагоналлю 12,3 дюйма, центральний 27-дюймовий дисплей мультимедіа для передніх пасажирів, а також окремі монітори з боків для трансляції зображення із камер заднього огляду. На другому ряду сидінь інтегровано підвісний 21,4-дюймовий екран QD Mini LED, а допоміжний тачскрин для керування функціями комфорту вмонтований у підлокітник.

Електромобіль побудований на сучасній 900-вольтній архітектурі ADP, аналогічній до універсала E5 Sportback. Пневматична підвіска є стандартним оснащенням для всіх версій, окрім базової.

Початкова модифікація з заднім приводом оснащується 408-сильним електродвигуном (500 Нм) та батареєю ємністю 100 або 109 кВт-год. Перший варіант прискорюється до 100 км/год за 5,82 секунди і проїжджає до 705 км на одному заряді. Варіант зі старшою батареєю потребує 6,25 секунди для розгону до сотні, проте його запас ходу збільшено до 750 км. Максимальна швидкість обмежена на позначці 205 км/год.

Двомоторні версії з повним приводом мають віддачу 680 кінських сил та 800 Нм крутного моменту. Із акумулятором ємністю 100 кВт-год розгін до 100 км/год займає 3,9 секунди, а автономність становить 635 км. Модифікація з батареєю на 109 кВт-год виконує цю вправу за 3,94 секунди і долає до 660 км. Швидкісний максимум повнопривідних авто дорівнює 230 км/год.

Ціна AUDI E7X у Китаї починається від 40 тисяч доларів. Повнопривідні версії коштують від 48,7 тисячі доларів, тоді як вартість флагманського чотиримісного варіанта становить 53 тисячі доларів.