Італійський автовиробник Alfa Romeo офіційно підтвердив розробку нового хетчбека C-класу, який стане наступником популярної свого часу моделі 147. Майбутній автомобіль побудують на новій глобальній архітектурі STLA One концерну Stellantis. Ця платформа розрахована на використання як двигунів внутрішнього згоряння, так і повністю електричних силових установок. Основними конкурентами новинки на європейському ринку визначено Volkswagen Golf, Audi A3, BMW 1-Series та Mercedes-Benz A-Class. Водночас виробник зауважив, що поява високопотужної модифікації з двигуном V6, подібної до колишньої версії 147 GTA, не планується.
Паралельно з хетчбеком італійський бренд готує до випуску новий кросовер C-сегмента на базі платформи STLA Medium. У модельному ряду компанії цей автомобіль розташується між Junior та Tonale. За попередньою інформацією, паркетник отримає спортивні налаштування ходової частини та преміальне оснащення інтер’єру.
Також керівництво Alfa Romeo ухвалило рішення продовжити життєвий цикл нинішніх поколінь седана Giulia та кросовера Stelvio. Виробництво цих моделей, включно із високопродуктивними версіями Quadrifoglio, триватиме щонайменше до 2027 року. Таке рішення зумовлене переглядом стратегії повної електрифікації бренду, яка продемонструвала низьку ефективність на ринку США. Наразі компанія розробляє альтернативні варіанти заміни цих моделей.
Окрім цього, спеціальний підрозділ Bottega Fuoriserie розпочав роботу над новим лімітованим суперкаром. Проєкт створюється з урахуванням досвіду, отриманого під час розробки малотиражного купе 33 Stradale. Технічні подробиці та дизайн майбутньої ексклюзивної новинки наразі тримають у таємниці.