Компанія Nissan розширює застосування гібридної системи e-Power у своїй лінійці автомобілів. Технологія, яка забезпечує експлуатаційні характеристики електромобіля без необхідності заряджання від зовнішньої мережі, поступово стає базовою платформою для майбутніх моделей бренду.
Технічна особливість системи e-Power полягає у відсутності прямого зв’язку між бензиновим двигуном та трансмісією. Колеса автомобіля приводяться в рух виключно електромотором. ДВЗ виконує виключно функцію генератора, який виробляє електроенергію для підзарядки тягової батареї під час руху. Така архітектура забезпечує водієві плавне прискорення та миттєву реакцію на педаль акселератора, що є типовим для повноцінних електрокарів.
Наразі Nissan розгортає третє покоління системи e-Power. Оновлена силова установка отримала оптимізований двигун із підвищеною ефективністю, зниженим рівнем викидів та меншим рівнем шуму. Завдяки інтеграції ключових вузлів в єдиний модуль система стала компактнішою, що спрощує її встановлення на різні платформи.
Першим автомобілем, який отримав нову генерацію e-Power, став європейський кросовер Nissan Qashqai. За попередніми даними, наступною моделлю із цією технологією стане нове покоління кросовера Nissan Rogue, дебют якого заплановано на 2026 рік. Крім того, на внутрішньому ринку Японії систему інтегрують у наступну генерацію мінівена Nissan Elgrand.
Виробник позиціонує e-Power як оптимальне перехідне рішення для ринків із недостатньо розвиненою інфраструктурою зарядних станцій. Технологія нівелює проблему запасу ходу та дозволяє Nissan конкурувати в сегменті гібридних автомобілів, де наразі домінують Toyota та Honda, пропонуючи при цьому унікальну динаміку керування електромобілем.