Американський автовиробник Ford розробляє нову генерацію доступних електромобілів, мета яких — перехопити лідерство у найпопулярніших моделей Tesla. Генеральний директор компанії Джим Фарлі заявив, що глобальний перехід на електричний транспорт перебуває лише на початковій стадії, і бренд має намір суттєво посилити свої позиції. Наразі Ford представлений у цьому сегменті кросовером Mustang Mach-E, проте керівництво визнає, що ця модель поступається Model Y за технічними показниками, зокрема в запасі ходу та швидкості поповнення заряду.
Поряд із розробкою нових електрокарів автовиробник масштабує виробництво гібридного транспорту. Фарлі підтвердив зміну стратегії, згідно з якою кожна модель Ford, включно з позашляховиком Bronco, отримає гібридну версію. Додатково компанія виведе на ринок електромобілі з інтегрованими генераторами подовження ходу (EREV), які орієнтовані на клієнтів, що використовують авто для буксирування вантажів.
Для реалізації планів щодо конкуренції з Tesla створюється абсолютно нова універсальна архітектура UEV. Її розробкою займається спеціальна закрита група інженерів, до якої залучили колишніх фахівців Формули-1 та самої компанії Ілона Маска. За попередніми даними, платформа підтримуватиме випуск восьми різних класів автомобілів, від фургонів до компактних седанів.
Першим носієм архітектури UEV стане середньорозмірний електричний пікап із прогнозованою ціною близько 30 000 доларів, презентація якого відбудеться у 2027 році. Прямий конкурент Tesla Model 3 та Model Y на цій же базі надійде у продаж наприкінці 2027 або протягом 2028 року.