На автосалоні в Нью-Йорку компанія Kia презентувала концептуальний електрофургон PV5 WAV New York Taxi and Rideshare. Транспортний засіб розроблено спеціально для служб таксі та каршерінгу з повним пристосуванням для перевезення пасажирів на інвалідних візках.
Проєкт реалізовано у співпраці з компанією BraunAbility. Електромобіль відповідає вимогам американського законодавства щодо людей з інвалідністю (ADA). Автомобіль отримав класичну чорно-жовту ліврею таксі Нью-Йорка. Конструктивною особливістю моделі є двері багажного відділення, які відкривають доступ до висувного пандуса в задній частині кузова. Фургон оснащено інтегрованими кріпленнями для візків, системами фіксації пасажирів та низькою підніжкою для комфортної посадки.
Наступним етапом для концепту стане програма тестування в реальних умовах Нью-Йорка. До процесу випробувань виробник планує залучити державні установи, операторів автопарків та організації із захисту прав людей з інвалідністю. Мета тестування полягає у зборі експлуатаційних даних для вдосконалення транспортного засобу перед запуском у серійне виробництво.
Технічно базова модель PV5 базується на архітектурі E-GMP.S, яка розроблена для комерційних автопарків. Модельна лінійка передбачає три конфігурації кузова: пасажирську, вантажну та шасі з кабіною. На вибір пропонуються акумуляторні батареї ємністю 43,3, 51,5 та 71,2 кВт-год. Автомобіль приводиться в рух електромотором на передній осі, який генерує 161 кінську силу (120 кВт) та 250 Нм крутного моменту.
На внутрішньому ринку Південної Кореї Kia вже реалізує серійну версію PV5 WAV Taxi. Стартова вартість моделі становить орієнтовно 33 768 доларів, а заявлений запас ходу сягає 345 кілометрів. Головною відмінністю корейської версії від нью-йоркського концепту є розташування пандуса: у серійній моделі він висувається збоку, а не позаду.