Норми про обов’язкове переоформлення посвідчень після 65 років та щорічні медогляди після 75 не набудуть чинності. Чинні правила залишаються без змін.
Верховна Рада офіційно знялa з розгляду законопроєкт №8082, який передбачав суттєві обмеження для водіїв пенсійного віку. Документ планував запровадити обов’язкове оновлення водійського посвідчення кожні п’ять років для осіб старше 65 років, а для тих, кому виповнилося 75, — щорічний медичний огляд. Жодна з цих норм не набуде чинності.
Ініціатива позиціонувалася як крок до гармонізації українського законодавства з директивами Євросоюзу та стратегією дорожньої безпеки Vision Zero, яку Україна задекларувала як орієнтир. Однак на практиці запровадження таких обмежень наштовхнулося б на серйозні інфраструктурні труднощі: дефіцит лікарів-наркологів та психіатрів у районних центрах, черги в медкомісіях і відсутність стандартизованих тестів на когнітивні функції та реакцію.
Поки що єдиною підставою для перевірки придатності до керування залишається стандартна медична довідка — однакова для всіх вікових категорій. Вікові пороги для отримання прав також не змінилися.
- Мопеди та скутери: Від 16 років — категорія AM, 16+
- Легкові та вантажні авто: Від 18 років — категорії B, C, 18+
- Пасажирські автобуси: Від 21 року — категорія D, 21+
Передача керма неповнолітньому: Штраф для батьків — 3 400 грн, норма діє незмінно
Питання вікових обмежень для автомобілістів повертатиметься до порядку денного в міру наближення України до членства в ЄС — уникнути цієї дискусії не вдасться. Але поки законопроєкт знято, мільйони водіїв старшого покоління продовжують їздити за звичними правилами. Для них нічого не змінилося.
